昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。
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3條線問題多 與客流成正比
0 O1 m2 P1 @2 T( g( Ptvb now,tvbnow,bttvb2012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。
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! m4 g- P( T7 K! k 地鐵線 故障次數 日均客流os.tvboxnow.com+ g, C, l3 B: \) L, B; w
1號線16148.3
$ L& ^! s+ f4 |os.tvboxnow.com 5號線13100.7
5 k- q) h+ d( P公仔箱論壇 10號線12192.5$ U+ ]( M8 p8 U) o( k7 A
單位:萬人次
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* @( v: Z9 q Q) I1 Fos.tvboxnow.com原因os.tvboxnow.com+ K6 p( Z1 |6 H( n! O$ U% x( s
信號故障最多公仔箱論壇$ r+ g% _1 j3 K6 C
信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。7 B# \6 W! v0 Y, F" v1 B
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數量
# n& K% y/ P# w( {0 q* B, h% Y$ i今年來故障增三成
: X1 F( J. X& S2 n' [* F& V據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。
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6-8月故障占“大頭兒”8 X* G6 u* P* U% z2 F+ w4 K
2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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過半發生在早晚高峰公仔箱論壇& Y: t7 p1 R ~$ h6 J
在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
/ m" u8 h$ G+ o1 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 @$ _2 ^+ v& ]- ]& D: F0 H8 b5 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●為啥故障越來越多?
: C5 M9 p; G" }6 h( k) m) mtvb now,tvbnow,bttvb 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。os.tvboxnow.com8 e7 R) }4 n) n) D. y
7 S7 r# y4 k% i( k$ p公仔箱論壇 ●為啥夏季多發“病”?
" a; G8 P3 ]/ j0 I8 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。os.tvboxnow.com( v0 f; [8 e0 y0 c1 r
7 H( j# W9 n$ z6 Wtvb now,tvbnow,bttvb ●為啥信號故障最多?公仔箱論壇+ U& P3 t8 w Y' M$ T4 n' Q
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。
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地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。
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數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道
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* s' ?$ Q' [& D9 e f n" rtvb now,tvbnow,bttvb支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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