[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。
$ ^& d& {) _4 o4 V9 |2 z1 r# i他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。公仔箱論壇" e3 o0 @  S8 f$ ]/ ?6 H8 v4 @% C/ `# M
他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
3 }$ R/ w7 K# `8 |3 d6 ?“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
! E* a0 z, _8 K4 P. @$ i“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”os.tvboxnow.com5 v0 U) X0 ]2 G6 w2 ~9 {+ f
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。. p. a* a0 U: B) g
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。公仔箱論壇; B6 c* @! M" {+ F: F3 k' Z
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 D8 U* A6 K- Y: _3 Z
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。( [; }! p  t" q6 L- ~
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
3 \5 g! ?( \1 b+ ^+ Qtvb now,tvbnow,bttvb他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。