[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。公仔箱論壇) I( y. k# K: J
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。tvb now,tvbnow,bttvb; b/ K) k% L' I" f) c
他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。os.tvboxnow.com2 a  x* w1 t/ s0 r
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。9 Q; t! I+ h. R2 i
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
7 p. Z2 W0 L! t& G5 K" f  g1 s公仔箱論壇達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。, T6 P# A1 C+ E
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
, C, c+ g; @+ c4 R* d; L3 J會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
+ |' l% J( A8 y5 s2 Y, f/ D3 F會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# z6 r, O+ J2 e1 y) H
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
  w0 z7 U4 K3 d3 x! L# I8 A2 [8 Y他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。