(關丹25日訊)從登州吉利地至彭州關丹的鐵路幹線,預計將在耗資20億令吉的私人融資計劃下重新啟動。
: t5 [% {, s- _9 z" d2 \: R+ J, }公仔箱論壇《商業時報》今日引述消息報導,IJM、羅集團及馬友乃德集團有意接手重新發展相關鐵路。
- n8 }! s4 W& I5 q7 {這項原由國家石油持有的鐵路發展項目,於1990年建竣,長達72公里的單軌鐵路,是由馬來亞鐵道公司經營,但於一年前已停止運作。
" ?8 V" ^# I" H' ]1 w- F4 p8 Vos.tvboxnow.com消息說,基於不符合標準及安全措施的鐵路基礎設施,是導致鐵路停止運作的主要因素。
7 U6 Y5 { X/ m/ N# j1 O公仔箱論壇然而,在東海岸經濟特區的發展計劃之下,從吉利地至關丹的鐵路幹線將獲得重新發展,其中也包括改良載客服務。
. M1 p, ]# L, F! i8 Z# OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同時,消息也指出,原有的單軌鐵路將會進行提升,並由以先進電氣化建設的雙軌鐵道取代,為乘客提供更完善的服務。os.tvboxnow.com# V6 w* D% b+ w3 h* w
這項發展計劃將分兩個階段進行,首階段工程將聯繫關丹港口及格賓工業區;至於第二階段則橫跨中央山脈(Banjaran Titiwangsa),通過文德甲連接吉隆坡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ v2 a# s/ |+ Y& g
一旦工程完成,關丹港口將大獲受惠,預計可成為通往太平洋及中國的主要關口,同時也可減輕馬六甲海峽要道的繁忙,縮短船隻來往的時間。
, Y& } g$ \9 }) l3 D6 v公仔箱論壇另外,新的鐵路有望改善特區內的各個經濟領域,其中包括吉利地石化工業區、關丹港口及格賓工業區的交通聯繫,以及加強登州與彭州之間的石化工業聯繫。
0 m) S: O- J) M- F% D. B# z同時,這條鐵路也將會橫跨登州甘馬挽的5個縣屬(吉利地、甘馬仕、烏魯朱蓋、賓甲及邦谷)、以及彭州的雙溪卡浪。 |