$ ]) J( {# F; Y! `4 \: itvb now,tvbnow,bttvb（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。8 V1 c; w: D1 Q) O8 p) B
國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。
9 Z5 H: w4 Y+ C/ W: [, r魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# _4 @, K2 f9 f4 ?/ X4 P/ k
政府應補貼車主os.tvboxnow.com& h8 W; R5 |( h- y$ I8 F
“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。tvb now,tvbnow,bttvb# h3 S5 z' \) B9 c2 O. p
“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。/ P' K. B" E- Y& A
“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。os.tvboxnow.com8 K* O6 c! H7 j8 N) C1 I, t7 N4 i$ w
但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”6 e3 Q4 m, C3 f3 n0 Z" f
衝擊二手車市場
" J/ j2 `3 C& v這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。
: U. @* u* {0 v) W4 o無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。
r$ j) G6 m# k0 Ios.tvboxnow.com建議先報廢25年舊車公仔箱論壇! d, a& L) U- o3 t |. a+ P. b& s
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。# d) W! C1 \6 @. @0 g" k
“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”
Z1 F) l% X" c: I3 S4 ^ y" CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。
) c; g. n7 }$ U) [0 Z: z& \日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。公仔箱論壇! s. ~$ z% k' E8 O, y
新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。
% Q6 b0 J/ s) H* Z& d* h; GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讚賞日本方式8 l& e! N* ^3 i5 W9 G
“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”
* {9 S) _" i2 Q J1 t0 Y2 O公仔箱論壇他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。
/ ~$ F/ h' ~2 U) Z C$ w: x驗車服務領域應開放
2 b" F2 r7 G" n# j公仔箱論壇魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。公仔箱論壇/ n3 l0 Y# U& n$ b5 h' b6 Z
他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。公仔箱論壇( G; d1 ?6 c/ M( ]9 o/ V+ j
“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
0 F( f$ J3 \2 x' o& F! RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。開拓二手車和零件出口
5 \( T* e" x: w i% y2 Utvb now,tvbnow,bttvb馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。7 J" D |7 ~3 B( w( Y- u
魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。os.tvboxnow.com+ E6 ]7 F; b P4 j7 d
“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”3 S5 l0 C3 O3 Z( ]7 Z% V
他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ k* |& U* {: N
“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。
0 H2 \7 J& Z. D; b7 q“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”
- ~ p8 w# R( S2 W& N8 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。tvb now,tvbnow,bttvb+ q- @1 S+ S" N! z/ }
“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ _, H( H: _1 z: @3 `
新聞背景
9 ^4 G2 e5 ?* ^( X; h我國擁車比例等同先進國家7 ?1 y c! C$ S, N V1 k
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我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。
* n) G2 m& M; F% V. H- l# F2 O公仔箱論壇按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。tvb now,tvbnow,bttvb/ N3 K: P- J+ ]/ F+ v
2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
" S: C+ W1 a$ r$ H3 _tvb now,tvbnow,bttvb不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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