; `, B3 r d. K! L. y( P（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。
7 m, y7 J+ F* wos.tvboxnow.com國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 a4 g1 Y7 F/ q' Y7 r3 w/ z' `8 k
魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。
) a. a5 o* t# ?. C9 ]* U. a公仔箱論壇政府應補貼車主
: B) O/ R+ o) O \+ `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。% |( R. r! P, t3 D7 U8 }7 b
“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。os.tvboxnow.com! ?0 M7 E+ M+ B% m9 z
“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。os.tvboxnow.com6 [6 H, A) r0 ?, \% e) u- t- m" T. ?% n
但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”8 V$ N: Z, p" t5 ~% h% t
衝擊二手車市場公仔箱論壇) X, `* F6 Z% p
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。os.tvboxnow.com# l' [3 \. T, R4 y* N+ W
無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。
% \2 p8 D/ M6 a, n, Ttvb now,tvbnow,bttvb建議先報廢25年舊車os.tvboxnow.com4 l! L. F& T! _% t J9 F
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。
) R+ h( q, n% n( atvb now,tvbnow,bttvb“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”3 ^4 i) v5 X# P/ J4 H
他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ?1 l! |; I% l6 G- o6 a6 t3 x
日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。
- ]4 j# N+ Z7 J9 C; hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。tvb now,tvbnow,bttvb9 e: X: \* K: v8 e5 r Z
讚賞日本方式
& o. C8 A6 c; g0 F' U Q# x4 j“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”公仔箱論壇( \( V- B+ o. e1 @; }
他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。
+ ~" r5 b+ X; @( ]2 S9 btvb now,tvbnow,bttvb驗車服務領域應開放
+ a" a! l d. m' t" o公仔箱論壇魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。
. z6 K) m" g, x! u% D; r他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
; b& S. |8 {; r& P, N0 F; [+ _' Eos.tvboxnow.com“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”tvb now,tvbnow,bttvb) `& e/ c* Y8 Z. ]( C$ p
開拓二手車和零件出口
Q0 G5 I9 _- y# q5 Rtvb now,tvbnow,bttvb馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。
" U# P4 E9 p) f& q) I魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。
6 \% K. A$ p8 Q6 l% p“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”
# @$ I; ^% x) I7 T' s# E+ J, t7 J他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。os.tvboxnow.com3 }, \( W. S6 G5 L% i
“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。tvb now,tvbnow,bttvb0 O5 U K2 g1 l! c7 ^
“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。” I+ ?- i8 ~/ k$ t* r
他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。
6 U* s( V- V$ Q. d( |& ?“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”
5 p- M6 m3 d) A! l: y公仔箱論壇新聞背景( d8 T% I9 H" |) |8 e" }
我國擁車比例等同先進國家
9 R4 {3 k) _ a5 E$ V$ |" @$ y# S公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, T( M) O# [8 I9 i! O6 u
我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。
. N- ?; @' J' p/ m a3 U# u公仔箱論壇按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。% r) M2 R4 l8 K& C8 G
2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
7 C' f6 J1 w" U2 N: R不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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