- s) {- r- G( f$ R! [8 }os.tvboxnow.com（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。
, S; l% e/ l* y% L7 L. L! mtvb now,tvbnow,bttvb國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。
8 }2 K+ z0 j; I4 u# q6 E3 q: A公仔箱論壇魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。
: ?, p: K2 w- i" H4 ?, H& M% E8 O' dos.tvboxnow.com政府應補貼車主
( h: a' k0 N( N- u& Z; P/ CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。tvb now,tvbnow,bttvb1 m3 X2 X# L6 @& y# m
“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。公仔箱論壇5 R8 W8 Z' v4 L4 h t/ D
“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。
( x4 F5 t1 L1 n: Z( s7 _! aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”公仔箱論壇9 L) y5 z: X/ v, s; X/ ^; V
衝擊二手車市場3 u; f9 f( f# P
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。
3 q) c [5 M* ]5 {# ~* [0 F公仔箱論壇無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。 D$ w3 c e# N7 S
建議先報廢25年舊車. P' N+ U: l1 _$ A) m+ Z
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。
* Y# m1 p9 n& K/ V8 M0 z1 E+ o, D“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”
% @6 T) _! [) e3 [, t3 |, eos.tvboxnow.com他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。tvb now,tvbnow,bttvb" Y$ @, m2 w6 l% q
日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。
@- ^' ^7 X; x" M. k/ r! p0 V* oos.tvboxnow.com新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。
/ D! `% S( c/ }, e0 \讚賞日本方式
3 I4 S" | C4 @3 `: otvb now,tvbnow,bttvb“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”os.tvboxnow.com( i* u3 _# H& Q) E9 V
他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。
F& J0 D7 w. c1 g3 E/ n驗車服務領域應開放
7 u$ D0 {* l5 S+ t: h# B2 {! {; @魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。
5 t: J+ |. v4 v9 m他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! `' ]) B: |) s. I8 t1 P, y; \
“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
O* J9 D# B4 L% w開拓二手車和零件出口tvb now,tvbnow,bttvb" v/ q2 |7 o* ]5 |* i8 N6 Q
馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。
' V+ P' l7 ]# eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。公仔箱論壇# f' c* c/ _; E7 M) J; [
“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”
) z3 E7 x* m9 _* {8 }" f" X( p他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。
4 s# f, N+ i9 d9 Y' Z, G/ ]公仔箱論壇“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。tvb now,tvbnow,bttvb3 a( o6 w" ` b9 e& ?& q& n( p
“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”
|2 P0 x3 S+ Q( s2 r9 Ctvb now,tvbnow,bttvb他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。
* q8 W& v. I+ ?; I6 I. `' g“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”
. @$ z- _) ^' n( }tvb now,tvbnow,bttvb新聞背景7 z# t5 ]' E7 i4 A- C; f
我國擁車比例等同先進國家tvb now,tvbnow,bttvb1 f$ v! a- \/ U5 v0 N
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我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 A2 H8 w, d. Y/ L
按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。os.tvboxnow.com$ ~5 v* B" e S; S: g
2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。7 O, C- a3 N2 H, l1 g4 a
不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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