关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
- h/ j: ^* e1 B: h% G; e+ Atvb now,tvbnow,bttvb得过且过看不到明天
' T9 B) ?4 o9 J- V# @$ ^tvb now,tvbnow,bttvb在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
/ K1 c% ~# J$ l j9 U- a, r6 Y公仔箱論壇具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。
$ A7 x; a c& l# Ktvb now,tvbnow,bttvb他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
3 H0 i! ?9 n7 @* l# z; k搭客下跌成本飙涨TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 h0 @' t, P5 R3 S; l! U
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
: }) M: E9 d1 }+ x$ _os.tvboxnow.com“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。tvb now,tvbnow,bttvb3 y5 K) H9 D4 F; v5 h
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
$ P6 k: e5 H: xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
, n2 q5 B7 j6 ttvb now,tvbnow,bttvb张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。公仔箱論壇- k8 B& t8 ]) W) }( A7 m! S
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
& ~6 u" x& ~0 v6 e4 Q/ N& p E公仔箱論壇他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。tvb now,tvbnow,bttvb! h0 ]5 s" q! M( T' _
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
% x. e6 O, Y- D' }( `& Mtvb now,tvbnow,bttvb而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
& e9 @- M: \. }' _他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。% y" S! I( A' [/ \. r; v" a
“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
/ [5 L* ^# i; UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
% M% Y7 w M0 ~ [2 I2 @, }居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明公仔箱論壇7 k: c/ t+ A @2 A8 @
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
# v& {+ ]# h# H1 o; Atvb now,tvbnow,bttvb当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
8 g8 ]2 c* T( x( O+ x公仔箱論壇当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。
. P4 s) S* m) D$ Z9 i, I4 c珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
/ }' W4 H( p- @" g3 ]公仔箱論壇我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。- [* c: r [" c' W! m6 I
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' [/ V! R3 N& Z$ H- [: s7 Z
30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
0 l7 F' ] j7 M: c; ttvb now,tvbnow,bttvb这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
' K# v* {% R1 e! Z# D0 e* W/ Q5 E我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
: s, @1 ?. x2 M" K- m7 D5 u$ CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）
* ^* J8 s/ M5 ?* l# ]tvb now,tvbnow,bttvb我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。tvb now,tvbnow,bttvb% D t5 R$ g% s0 T, t9 o
- V4 A' d) `7 H) ~2 y
8 C( X, |' L) T( g8 K3 Mos.tvboxnow.com传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
| 
