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[馬來西亞] 土著企业介入搭客大量流失 传统华资巴士濒临淘汰

关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业,再度敲起早已陷入“穷途末路”,惨淡经营,硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。9 r6 Y! E: v- r! V% q1 d
得过且过看不到明天os.tvboxnow.com8 e2 z, z1 [: S/ ?# z8 K) Q
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下,资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头,苟延残喘,得过且过,看不到明天。
8 Z$ A7 \' z" m) G: yos.tvboxnow.com具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣(70岁)在公司任职48年,看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重,心里确有无限感触。
* o$ }$ o( v, _6 [  l( k/ M: e5 ]& k- c他说,彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司,川行不同的路线,前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁,而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后,文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享,其它路线没有变动。os.tvboxnow.com8 h" W$ X6 z! w: L( n$ S
搭客下跌成本飙涨tvb now,tvbnow,bttvb" P1 B4 O# T) }  }) q( x2 w
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨,如燃油、轮胎、零件和工人薪金等,因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
0 }3 v& A  N! W+ W7 n公仔箱論壇“例如,柏朗埃(文积路)搭客在近10年来缺少学生和胶工,整辆巴士只有区区几名搭客,公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
7 v- A' B: n! o9 H8 w; |$ itvb now,tvbnow,bttvb至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少,而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束,学生专巴士也取消。”
! \' G% [2 t9 i/ V官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
) B5 ], y5 j  a+ y' ]0 ^os.tvboxnow.com张树荣说,玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩,使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
/ @- ]  _  V2 a# i* [6 R) fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具,因此,现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象,而搭客中不少是外劳。os.tvboxnow.com  ]* ~+ k( C! |) A
他表示,巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会,甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款,令业者雪上加霜。
  `! q/ I' {! R- }0 p7 dtvb now,tvbnow,bttvb他说,华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作,无论薪金和福利都令人羡慕。公仔箱論壇2 U6 B0 l" U+ ~" X. d
而那个年代,只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
' b6 o3 ]- y1 E8 M& ftvb now,tvbnow,bttvb他表示,目前巴士司机的收入相当可观,底薪加佣金起码超过2000令吉,比起10年前与若干班次来计算好得多。, F  x- A! H: ]: ~! y) [# P, D
“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列,目前公司的司机主要是印裔和巫裔,华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
  j4 j) l. s  E. N2 @6 \- N( i+ t他说,随着成兴和美发在本月杪停业,彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数,情况可怜。
6 o7 K, ~3 }& D: W居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# _% [1 m% Q. F! {0 `
关丹两间华资巴士公司,美发及成兴将在月杪结业,剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
2 L4 V3 C" S* P  C5 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。当成兴巴士宣布结束营业后,首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后,林明居民就不会有巴士代步,对无车一族来说构成影响,旅游业方面也会受到冲击。公仔箱論壇6 F; W1 l2 F" _$ m8 n6 x0 o
当地居民期望关丹快捷通(RAPID KUANTAN)能把川行路线延伸至林明,每小时一班次,方便当地居民出入。1 z* c" g% U! {
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙os.tvboxnow.com6 g6 w! f" z6 w$ W. g
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题,如今还是有人要靠它代步,尤其是短程,因车资廉宜更不可缺。
" \8 s( A( }/ Xtvb now,tvbnow,bttvb我希望大家要多加珍惜和支持,毕竟这是华资传统企业。
: s9 ^% b$ j+ L) J! E公仔箱論壇30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭(61岁)
- m( J  o; G- I, U2 o' }# S# PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是时代进步所致,当很多人有能力购车时,公共交通工具将逐渐没落。
9 f- i& Q  T( P5 T- c. F9 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我以本身为例,自购置摩托车,已30年不曾搭巴士。
8 R3 X/ q2 |/ S' E8 [) Ntvb now,tvbnow,bttvb搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎(65岁)os.tvboxnow.com/ z9 M% S4 ^( v2 a8 E) W
我虽有车,但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣,既方便,车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑,为下层百姓服务。
# ?# V# H( Z2 ^( ~, l公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 [7 @! [/ [3 t3 \+ B  w

6 \7 ~0 |, P" ^& J1 r& ros.tvboxnow.com传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。
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  • civicboy1969

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