（布城18日讯）怡保─巴东勿剎双轨铁道工程超支、误期，交通部今日怪罪霹雳、檳城与吉打州政权因308全国大选后易手，殃及拖慢征地程序，以致成本飆涨。
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7 j& l0 \7 A2 Ios.tvboxnow.com由于工程一再押后及征地程序更形复杂，工程的顾问服务费和其他承包商的开支隨之增加。8 u+ r: [2 o( q9 f
, m% G9 n( t1 o7 h* |% {交通部表示，308大选后霹雳、檳城和吉打政权易手，致使执行条例有变，加上州政府征地程序繁琐、关于非法木屋赔款、土地局文件不完整及面对搬迁的法律问题。
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这些超出交通部控制范围的事宜，延误了征地的期限。
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2 g" A- S; e9 |# T地方政府审批成障碍公仔箱論壇7 d, q% q0 F" H0 r/ }
4 i4 B: i/ P" I2 l; C3 l「政府是采取设计与兴建模式，因此征地只能在设计蓝图出炉后才能取得地方政府（州议会、工程部、水利灌溉局）批准。虽然征地计划已列得很仔细，但是地方政府的审批是最大的障碍。308大选后，吉打、檳城和霹雳州行政更替，也使到执行条例有变。」
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交通部今日发表文告，指媒体及部落客对《2011年国家总稽查司报告》，关于怡保─巴东勿剎双轨铁道工程延期669天及超支36亿令吉的报导是断章取义。, o! a% H' z% C! {1 e `; |
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交通部解释，针对建筑成本，除了工程价格外，还必须纳入征地、非法木屋赔偿、顾问费、贷款、贷款执行费、律师费、电源和通讯费等。
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该部强调，有关成本还是在计划预算成本之內，没超过政府所批准的预算顶限。2 H" y" F% O! Y2 M* H) x+ f+ @
4 }; M* R7 i: g8 f7 T; Wos.tvboxnow.com「双轨计划成本是124亿8500万令吉，其他涉及成本包括征地（6亿9817万令吉），征用2977个地段。3764万令吉是政府履行社会责任赔偿给被要求搬迁的非法木屋居民。」
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2亿5696万令吉是付给提供咨询予政府的顾问公司，2亿0348万令吉是国能驳接收费。 |
發表於 2012-10-19 06:17 AM
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莫哈末赖/阿都拉赖os.tvboxnow.com3 o" _/ R, C1 ~& t7 ~7 x5 ]! {
pui
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