（布城18日讯）怡保─巴东勿剎双轨铁道工程超支、误期，交通部今日怪罪霹雳、檳城与吉打州政权因308全国大选后易手，殃及拖慢征地程序，以致成本飆涨。
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% f3 N5 C% V3 J$ ]- H) |tvb now,tvbnow,bttvb由于工程一再押后及征地程序更形复杂，工程的顾问服务费和其他承包商的开支隨之增加。os.tvboxnow.com; r0 R- F. D7 Q& G2 Q5 K
3 o8 S4 s1 c' P/ y0 e: |8 ~4 j& Mos.tvboxnow.com交通部表示，308大选后霹雳、檳城和吉打政权易手，致使执行条例有变，加上州政府征地程序繁琐、关于非法木屋赔款、土地局文件不完整及面对搬迁的法律问题。公仔箱論壇- R' V( r3 U, O/ R8 L: E
; d* f4 R2 y7 o) l! Ntvb now,tvbnow,bttvb这些超出交通部控制范围的事宜，延误了征地的期限。os.tvboxnow.com/ u4 S; ^ u1 V
5 I" w' H/ D& f( \tvb now,tvbnow,bttvb地方政府审批成障碍
3 P+ Y, ~- P6 L公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 Y4 v2 X" B& q7 [
「政府是采取设计与兴建模式，因此征地只能在设计蓝图出炉后才能取得地方政府（州议会、工程部、水利灌溉局）批准。虽然征地计划已列得很仔细，但是地方政府的审批是最大的障碍。308大选后，吉打、檳城和霹雳州行政更替，也使到执行条例有变。」$ ]' K( W, T z! M ~9 h& g
) o+ r: Z% R" w0 H8 {交通部今日发表文告，指媒体及部落客对《2011年国家总稽查司报告》，关于怡保─巴东勿剎双轨铁道工程延期669天及超支36亿令吉的报导是断章取义。tvb now,tvbnow,bttvb+ ~' Z7 I! ^4 ^' v9 f
' b2 ]/ h' c7 q d1 O$ _0 b u交通部解释，针对建筑成本，除了工程价格外，还必须纳入征地、非法木屋赔偿、顾问费、贷款、贷款执行费、律师费、电源和通讯费等。
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0 V( X: d I$ J7 ]0 `5 f& r4 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。该部强调，有关成本还是在计划预算成本之內，没超过政府所批准的预算顶限。
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「双轨计划成本是124亿8500万令吉，其他涉及成本包括征地（6亿9817万令吉），征用2977个地段。3764万令吉是政府履行社会责任赔偿给被要求搬迁的非法木屋居民。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 C2 F' T% P- M; l* I
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2亿5696万令吉是付给提供咨询予政府的顾问公司，2亿0348万令吉是国能驳接收费。 |
發表於 2012-10-19 06:17 AM
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莫哈末赖/阿都拉赖tvb now,tvbnow,bttvb* O0 O( l3 a) X! c) h
pui
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