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德國鐵路新款列車亮相 (JOHN MACDOUGALL/AFP/GettyImages)
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近日,德國新式高速列車ICx在柏林正式亮相。ICx列車將逐步替換現在的高速列車ICE和IC,前者比後者更輕,最多能節省30%的能源。也更舒適,在二等車的每排座位上有配置了一個電插座,方便現代人途中使用電腦等。
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" B* b2 y8 R, b8 Y, P0 l/ V德國鐵路總裁格魯博(Ruediger Grube)和聯邦交通部長拉姆紹爾9月18日在柏林國際軌道交通技術展覽會(InnoTrans)上為新式列車ICx親自揭幕。新式列車車頭一改ICE的流線型造型,稜角更加分明。顏色仍以白色為底色,配上一道紅色條紋,列車的軸載重約18噸。預計這款列車將於2016年開始投入使用。
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8 o8 O( k' _% y* Y! n這款新式車型是由西門子公司製造的,德國鐵路首批定制了220輛列車,花費了60億歐元。新式列車包括兩種車型:一種是七節車廂的動車組,共計499個座位,最高時速為每小時230公里,它將主要代替現在的IC列車;另一種最高時速為每小時249公里,擁有十節車廂,總計724個座位,預計從2019年開始投入使用。
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新式列車包括餐車、家庭車廂,還有專門可供自行車停放的位置,彌補了ICE在這方面的不足。一等車廂每個座位都有電源插口,二等車廂每排座位設置一個插口,方便乘客在旅途中使用電腦等電器。
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$ x5 {/ b, p+ ~os.tvboxnow.com這種列車還配備地面指示燈,方便乘客看清腳下情況。德國鐵路總裁格魯博在展覽會上對媒體解釋說,這種地面指示燈就像在飛機上的一樣。 $ m$ Q1 Y4 c/ w
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