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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
2 J; @+ a- f" H2 W. J5 f車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升+ }- c/ D1 |& n! l1 z
排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。+ F8 V8 g6 }' ?# N5 q' h' C
* \# g9 f% s i S6 X/ _6 k多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。
8 D( h7 s9 O& N8 I" `. C3 `別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，公仔箱論壇6 l+ @% o: h: }5 Q
就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。
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對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' e) v& T$ q& y/ K$ x4 E, X4 S4 s
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
( ?$ z$ Q* j7 r' L0 o8 E公仔箱論壇在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，& P6 u4 B) [& H# G
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 u" i5 s! @+ n; V& B" z$ F' G. h) o2 A
& a X3 O# B3 J+ S* @4 L9 I匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。
0 \5 D7 W) w& q9 G$ Otvb now,tvbnow,bttvb亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，tvb now,tvbnow,bttvb/ o8 m. a# i% k% W' l$ w
考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，
+ C. e" H5 V9 Z3 V) I- Jos.tvboxnow.com兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、6 n! f8 ~) U/ {# X) q4 N
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。
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至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，
6 J6 g \3 k1 ^tvb now,tvbnow,bttvb卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。
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7 y) \. ?4 v: I1 y/ N3 J- Y3 s* Gos.tvboxnow.com撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。
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- R; ?5 \4 u9 S( J: N4 \法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，os.tvboxnow.com& G/ P3 F& i" G6 f' _+ R2 d
也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，tvb now,tvbnow,bttvb' N3 e$ G$ }) z- E% w$ m
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，tvb now,tvbnow,bttvb2 n+ i p+ H* J4 c) ~2 k
該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，
9 M' u: n- }0 f3 A Q1 A- mtvb now,tvbnow,bttvb本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
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連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。os.tvboxnow.com( N7 @- ^! S5 Q% y2 k
只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利os.tvboxnow.com- e6 Y" H Y! D9 z' E5 C# e Z
都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，: c5 ]" n# v4 u$ O& x! x
路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。4 E8 B! f" s: f
2 u3 j" n3 R/ ~' `9 k0 y/ p! m不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
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