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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来公仔箱論壇, b! m& z- m6 c, f; g" j* P6 ?
西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。$ B* D( @$ c3 s2 ?, K2 s# ~
: f& X" H, z7 ^ a, o 如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负
) o" C8 Y& W+ Z5 w& g+ D) T; b% Stvb now,tvbnow,bttvb责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
) T: e7 D+ ]* y5 d4 K/ y，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL, p+ a/ y5 o9 ^8 v9 X
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Z- f2 o1 I0 u2 q' k$ h# y* {
5 H& q( K0 s3 s% o7 d3 L5 Xtvb now,tvbnow,bttvb 他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的公仔箱論壇: w/ |$ s+ w. [ C& X& n+ k
土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工$ M; h( F* N8 J9 d
程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
`8 x7 _; W8 }: ~7 U的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 i' h+ K* P. z: p* Y
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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