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! n7 ^' M' Y: Z, @: R& e7 L- s- a* @公仔箱論壇 大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来tvb now,tvbnow,bttvb3 p0 Q' l' d+ W0 a4 I% @4 H8 B2 F
西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。
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如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负
8 J& Y) E/ x& f9 @os.tvboxnow.com责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 B) g+ O# H$ O- D$ f
,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KLos.tvboxnow.com0 Z& X8 x) ] z: Q0 n
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
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他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的tvb now,tvbnow,bttvb/ {" C; W5 t& K% D2 m; i# D$ U+ K
土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工+ ?- M0 X7 k+ B4 I9 V
程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
, _+ I0 w2 m0 v& Y T4 x2 c的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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3 W1 B/ {, L# P- C" CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成4 l- e9 K* p" F
本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。
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