% U' G" M7 Z# x& b! k陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在新巴士運抵前，提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。* w D$ k. }+ u$ n% z, @
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, U' G( e* \+ o/ R( C$ d& Uos.tvboxnow.com▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客，據知它們明年將滿19年車齡。
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+ y3 G* w" s6 _' M5 Z' R, O7 Otvb now,tvbnow,bttvb 本地公路上行駛的公共巴士中，有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」，以便在短期內提高巴士的客運量，改善巴士服務素質。/ M6 ]( ^' C1 C2 ^! ^. ~1 p
- w6 a4 k7 D! j9 f8 L 與此同時，近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰，到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。
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根據陸路交通管理局的規定，公共巴士的最高使用期為17年，過了這個年限就須報廢，由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露，陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期，以便在政府和業者添購的新巴士運抵前，提高巴士的客運量。os.tvboxnow.com) r7 y) ]; B% m, n4 R+ N, P
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陸交局受詢時告訴本報，過去一年半來，新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限，SMRT企業則有70輛，這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。公仔箱論壇6 B; l9 t+ v1 ]- C
; _( H* e8 O5 I3 Pos.tvboxnow.com 兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出，有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要，而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。
- o3 T2 G6 a# b2 f& W( {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇% D. W1 U- ^! ]. s7 V) ?
它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求，以確保它們仍適於上路，不會對安全構成威脅。3 E1 M9 @3 B& T6 V
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這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查，確保它們操作正常。此外，巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書，確定舊巴士的關鍵部件如底盤（chassis）、引擎、變速器（transmission）及減震器（suspension）等操作良好。
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: k3 N. g- a1 t$ f- \公仔箱論壇 上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5％至6％。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士，其中300輛會用來提升現有路線的服務，其餘則用作開闢40條新路線。tvb now,tvbnow,bttvb* F! H& k {+ Q, [
6 B. {6 l" e# m( X8 {tvb now,tvbnow,bttvb 加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士，未來五年的巴士客運量將增加20％。首批新巴士預料將在不久後運抵。
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非冷氣巴士明年4月前淘汰os.tvboxnow.com9 K1 R. {+ }8 _3 I" @& C: h" Q
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目前兩家巴士公司中，只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士，SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化，它目前經營約1000輛巴士。
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新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露，在該公司經營的3000輛巴士當中，只剩下約1％或30多輛是非冷氣巴士，它們將在明年4月前全面淘汰。
! i; m5 {' d$ k3 i! {6 I5 d4 Vtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" e# v* d0 P4 w* P0 r
這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客，所川行的路線少過10條，包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。os.tvboxnow.com0 o% O% |0 F- H& }
7 F0 D- t2 }1 g- v 這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士，也有一些是冷氣巴士。* t) G2 @) m; b; v4 i. }
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這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克（Volvo Olympian）型號，主要是雙層巴士。據知，它們明年將滿19年車齡，原定去年淘汰，但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。公仔箱論壇9 c4 S" J) Q$ ~& P6 G, N
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我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60％，但當局已在1997年廢除了有關限制。
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3 E) l4 K o6 T+ B. ~8 y! t 非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分，收費介於6角8分至1元7角1分。公仔箱論壇* \1 `! J6 J4 b; j- ?
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不過，幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客（50歲，會計師）並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。
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這名居住在文禮的乘客過去兩年多來，都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班，每趟車程約半小時。tvb now,tvbnow,bttvb% l: ]1 {; k/ K: g
5 I# l- d0 q5 g. Ktvb now,tvbnow,bttvb 他說：「沒冷氣的巴士較老舊，行駛時感覺不是很順暢，最不舒服的是在車上會覺得很悶熱，特別是最近天氣酷熱，讓人汗流浹背。」! b7 C( n: Q" C+ T6 D9 |6 D
) W( W3 l; N0 y, UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 搭乘257號巴士的王木山（52歲，清潔工）卻不在意巴士有沒有冷氣。他說：「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘，偶爾會搭到非冷氣巴士，對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯，只要開窗就不會覺得太熱。」
6 J/ k! g: Y% f# U2 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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發表於 2012-7-6 08:11 AM
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