有老爺車車主為有 30年車齡的愛驅續購第三保,已承保數年的創興保險指車齡太高,保費由 4,000元升至 2.2萬元,大幅加價四倍。有業內人士認為加保費不合理,建議政府推行汽車「聯保制」,減低冷門車保費。
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% D# j, Y- w! u% V& c7 Ntvb now,tvbnow,bttvb王先生擁有一架於 1981年生產的 Suzuki SJ 400吉普車,四年前起在創興保險購買第三保,去年 5月車保到期,他與保險公司職員協議待他 8月由英國公幹回港後才續保,怎料回港後被「獅子開大口」收取 2.2萬元保費。「問過其他保險公司,保費最多都係 7,000蚊」。創興保險回覆吉普車車齡達 30年屬高風險類別,故保費調高至逾 2萬元,又指職員從未承諾以原價續保。
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計行車里數投保以車齡釐定汽車風險,香港汽車工業學會會長李耀培認為不合理,「保險最重要係睇架車嘅維修保養,如果保養得好又通過運輸署測試,幾多年車齡都係安全」。他又指,保費主要依據投保人駕駛經驗、汽車保養程度及曾否索償等釐定,不排除保險公司「玩手段趕客」,「保險公司對老爺車或跑車等較冷門車輛興趣唔大,投保人少,風險大,冇乜利潤」。
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/ h: W4 S4 V) O0 |% \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,現時美加等國已推行聯合承保,由數間保險公司共同承擔風險,他建議港府參考並放寬汽車保險政策,車主較易購得較廉宜車保。
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- f* f7 d# q6 W6 R9 Etvb now,tvbnow,bttvb國際專業保險諮詢協會會長羅少雄也認為,老爺車車主一般經驗豐富兼「錫車」,「老爺車唔會成日揸,承保風險不高」,大幅加價更會影響汽車日後購第三保的價錢,「其他保險公司會參考之前嘅保單釐訂保費」。
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香港珍藏車協會司庫劉樹英指出,部份車會聯合車主與保險公司集體商議保險條款,「有保險公司提供一種以行車里數計嘅保險,保費較平,車主唔多用架車,可以買 1,000公里嘅保險,多用就買多啲」。 |