早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
+ s$ F& C- E* |" N J) f& I公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ l- a7 M5 A0 D* x( e
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。os.tvboxnow.com; X! S8 l: Y5 F) Z# \5 I
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中公仔箱論壇0 C$ [) N- i) C; p; r+ G5 S
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
( |' E& T5 D! `+ N' {' qtvb now,tvbnow,bttvb如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
8 ?7 ?! {) U1 W; _特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
- [1 g2 t8 n; I0 u/ i$ ?os.tvboxnow.com遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。* O& ^( h& x8 d% X
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
7 B+ F8 A( S/ m, x6 G! h* x公仔箱論壇隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱os.tvboxnow.com( b7 H7 x; _7 Z" V, F
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實os.tvboxnow.com) P, w, X/ ?3 B$ D) n
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
1 |4 y3 L5 c$ l; u0 S6 c隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近公仔箱論壇5 E0 _6 y1 m. W
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，os.tvboxnow.com6 R; w" f( J) S; c8 I! Y% d O
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
0 y9 v1 N Z/ L+ [3 F- Z3 D, q公仔箱論壇一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
; ]: |7 e, | k+ Y. J& V" ~( B“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
; K* _( H: `; ~! \os.tvboxnow.com 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
- X0 v* K3 m. Q% X, I; x" rtvb now,tvbnow,bttvb車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
& O f; [% m) ?8 B) N6 l3 ~1 Pos.tvboxnow.com“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的3 B1 h) h$ N3 `3 ~, S
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需3 s" G( a% w3 O9 q$ `$ D, V% I9 j
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
. r( {1 ?; b; Jtvb now,tvbnow,bttvb爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
) z9 r/ g* d9 c9 J賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
g$ Z- s K0 T公仔箱論壇西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
9 k L# a* D" V( s4 V" z9 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
3 r: J* v* B6 ?" F9 O, x7 |- W' n: hos.tvboxnow.com變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
- X) _2 m; W/ @5 ]2 \8 C& rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
3 Q; q2 W% Z H6 l 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
5 V* m+ a0 c+ G7 e邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺os.tvboxnow.com M7 @" d) y4 k! f6 ?8 U/ D7 J
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇8 W9 Y5 @+ n! p$ l" P$ o: J' V
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
4 ?7 {( W, r8 M1 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力tvb now,tvbnow,bttvb4 G, P8 S( K( J0 U" d5 |9 n
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
' M" y& @, ^" y( T2 X! M3 X- {os.tvboxnow.com顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
2 z1 S# N6 R" ?0 Nos.tvboxnow.com他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
! i: k* T$ g7 C4 ^- X4 w @的巴西賽道依然如此。
8 g+ S! a- Y8 A: K& b" c6 [' {os.tvboxnow.com 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
' S- i0 T0 m" s& T4 ]7 [os.tvboxnow.com年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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