早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶公仔箱論壇; D2 L; s+ I# `' ^( H
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什5 r) t+ Z$ v2 T" v" M
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。; y2 D6 h9 w2 U* s5 P t
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
! A+ d3 U2 K4 G) mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
3 P8 d3 a; ~: z' I- \ GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" N+ l( m9 S( Q7 p" M- d0 u. r- r$ Z
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
' W! [' P r% {. z0 ]2 @遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。os.tvboxnow.com s' q* c* m3 W+ y. O9 r
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
1 V" }0 n3 z6 p3 t6 Qos.tvboxnow.com隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
: c5 E' F" i% l3 {9 D! hos.tvboxnow.com的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實公仔箱論壇4 `5 i7 k) a+ P1 E, Z$ `! Q
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ G' ?9 i9 @% @9 b/ t& m8 [
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近tvb now,tvbnow,bttvb, p- i$ D* v1 i3 `+ K
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，" H' A n& H* T9 w
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
2 d) p6 C2 N% k" ?% R) Qos.tvboxnow.com一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
$ H% q- C0 Q2 p$ j1 X7 J9 E' h公仔箱論壇“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
* y( f0 Q( u" y2 k4 x1 d F 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
) ~0 D. u4 T( @) H6 g9 \ p: [車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個3 ^ L: i7 _3 d! v& d7 C
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的tvb now,tvbnow,bttvb5 o, E! Q; \+ `8 C( S8 l; ~+ d- l/ d
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
% f$ a3 ]4 M( {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
6 C% U$ }( u# u- yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ~6 l+ ?" B" I6 r6 P; Z
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴8 `6 P: h, \" e' j) R" c( v
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
; W7 n% R8 H: n1 B( Xos.tvboxnow.com奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
" {! o, y- q2 @+ R$ m0 j) gtvb now,tvbnow,bttvb變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
% O# C2 W9 Q! N# B讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
3 C) E( g) I7 c: _5 u; |os.tvboxnow.com 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽os.tvboxnow.com ^ a; {: O4 j2 G1 C4 }" [
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺tvb now,tvbnow,bttvb0 ]! N# H" J+ ^) c5 t
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓tvb now,tvbnow,bttvb* U) g- X# e8 P) X
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
/ I# T3 H4 _7 k2 e漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力tvb now,tvbnow,bttvb( H; F" N6 O4 e+ m: n& N! X
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
3 \/ s6 a+ n5 S1 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實9 M: h. B, J' d$ _8 Q( @3 t
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高; k# W# o7 q) K* A4 O
的巴西賽道依然如此。
- a3 ~* O! E- B* Z$ h+ P Dtvb now,tvbnow,bttvb 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明os.tvboxnow.com2 l5 f1 u' y* N5 s W- T$ L$ n; H
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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