港鐵上蓋物業發展的大角嘴維港灣被揭以不良手法逼住戶高價購買車位，港鐵月前委託信和集團向住戶推銷車位，平均每個 100萬元，並威嚇所有住戶限期交回租用車位。但其後有見銷情欠佳，信和近日又通知住戶可申請租用車位，住戶感受騙，「買咗嗰班人點算？如果知可以繼續租，點會買？」
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初指不再出租 後又准租港鐵於 6月 30日委託信和向住戶發出通告，表明會於 7月 23日開始出售所有 500多個車位，所有正租用車位的住戶需於 10月 31日交還車位。通告又表明，所有 1,000呎或以上單位的一手業主擁有優先認購權，其他住宅單位住戶只能參加第二輪選購。公仔箱論壇' s* z0 q! Z- T
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住戶胡先生指，當時不少住戶都收到信和市場銷售部門職員的電話和價單，車位售價由 90萬至 120萬不等，「佢哋一味唱好，叫我哋快啲入票」，最終約有 190名業主購買車位。胡先生說，部份購買車位的住戶並非車主，只抱着投資心態日後出租或轉售，當時推銷職員更表明若不買車位，日後便沒車位可供租用。
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不過，有住戶翻查大廈公契，發現屋苑內的車位指明只能供業主、租客及訪客使用，即日後只能轉讓給住戶，投資價值其實不高，加上近日信和公佈仍有 390個車位未賣出，住戶可在 11月 1日起繼續租用，胡先生批評不少住戶都感到被騙，「初時又話唔畀租，家又話得，好唔老實」。
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- T5 L6 X3 y$ d a有住戶也指，附近屋苑如浪澄灣的車位售價，每個只約 60萬至 70萬，但發展商竟開天索價 100萬，「仲要每個月收車位管理費 470蚊，計埋每呎要畀 8蚊管理費，仲貴過住宅管理費」。胡先生指，住宅車位本來出租率逾九成，不明白港鐵及信和為何要急於賣車位，定價也奇高。
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發表於 2011-9-18 05:50 AM
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發表於 2011-9-18 06:57 PM
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