国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格! A$ K1 Q M q7 j2 u8 C) ]
1600毫升,V6TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' A+ B( y. `: w! y
最高转速15000转/分$ Q% [: f2 M* S7 ~, J
燃油喷射压力500巴+ K5 r2 j) h; G6 _; s
单涡轮增压
) U# n' C0 ]. W. n) E( r 限制燃油流速* w* C. M4 n: K9 v; U6 I( I: g% A
能量回收和存储系统规格* x' h/ ^' o9 _* j+ P0 }3 R, L
后轮120KW的KERS tvb now,tvbnow,bttvb. @4 k. E$ v R" A. k- I7 W. r
同增压器相连的热能回收系统
9 m: U; m( m) h* J* g1 m/ f7 u: BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。os.tvboxnow.com. m, I3 v* K# y3 I* U5 F2 _
此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |