国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
) u# Z* `. R- l( W2 t6 X. ~ 1600毫升，V6
t7 Q) H- y( r' l$ { 最高转速15000转/分& L, H: A/ S: Z I ~; D- j- g1 H: Y
燃油喷射压力500巴
0 r4 s4 [* v3 ^! G: iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 单涡轮增压公仔箱論壇6 W4 A% m4 L1 \3 O2 z; P- Y" C
限制燃油流速tvb now,tvbnow,bttvb, Q, l! A1 e" Z$ b' h: o8 p% |) S& i
能量回收和存储系统规格os.tvboxnow.com* o D. n0 E$ d1 g
后轮120KW的KERS 1 ~0 N1 u2 d: {! }- s) G4 f s" h
同增压器相连的热能回收系统tvb now,tvbnow,bttvb9 r* H Y7 ^$ K- b* h9 u) G. j
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
2 C* w2 L, Y5 M 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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