国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" K. [( Z! S" r3 N; C
1600毫升，V6
% N1 ~; A7 K! Qos.tvboxnow.com 最高转速15000转/分: W' d; T, o9 `3 H8 ~; ^+ ?* f
燃油喷射压力500巴1 ~$ Z9 ~4 i+ g( V2 m
单涡轮增压
) H j6 o$ t3 `) L3 k0 ?! h, `) V 限制燃油流速公仔箱論壇* J( U% m, j/ F
能量回收和存储系统规格
# H# g8 c" ^; U. J7 q 后轮120KW的KERS
$ M/ i, X6 n5 u1 Q: ~% ?tvb now,tvbnow,bttvb 同增压器相连的热能回收系统
3 I G4 f% t% l# f- n* HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
6 J- g' ]1 q5 o- X& J0 ptvb now,tvbnow,bttvb 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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