6 W/ f9 @; k, ]/ K. z( L没人知道谁家在测试什么组分的光头胎
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: a# @8 t5 [6 z$ Y2 n& R9 H4 ros.tvboxnow.com 法拉利在两轮试车中都没有摘得最快，主力车手阿隆索表示现在还不能对新车F150的性能做出判断。tvb now,tvbnow,bttvb% w5 }' h5 Y7 E# o8 G8 f. ?
: t) g/ H/ Y' {os.tvboxnow.com 昨天，F1季前试车赫雷兹阶段落幕，威廉姆斯车队巴里切罗圈速最快。阿隆索驾驶的法拉利F150最终排名第三。不过阿隆索完成了当日最多的115圈，显示着赛车的高可靠性。tvb now,tvbnow,bttvb: O4 ?$ ^* Y* E0 U X) A" D
8 \" z. d) c9 t7 ]5 X. x 阿隆索说：“我很高兴。赫雷兹四天测试，我和菲利佩都没有遇到麻烦，因此我们的工作进展很好。”
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4 B4 `. C; [% h- W3 w* ` Oos.tvboxnow.com “我们知道今年的轮胎持续性与去年不同。2011年的一个最大变化就是轮胎的退化率，所以我们正在着手这方面的工作。确实我们每一天都能找到一些新的解决方案供我们去分析。但是我们肯定不会告诉你们我们在试跑中使用的是哪种轮胎。”
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$ V o$ R" S) f6 G+ [$ O7 [2 ~tvb now,tvbnow,bttvb 事实上，红牛和迈凯轮也没有在前两轮测试中表现出很快的单圈速度，对手们也在着手长距离工作。阿隆索表示现在还什么都看不出来。os.tvboxnow.com5 V# ?+ t& t- I/ x9 S. E
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阿隆索说：“至于赛车的性能以及相比对手们的竞争力，那需要我们在巴林站周日的比赛之后才能判断。那时候我们才能说这辆车究竟是好还是不好。”os.tvboxnow.com6 g+ @8 c2 t0 H# b" E" e" \! G1 I7 p
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注意，阿隆索说要等到巴林站周日赛后，也就是说排位赛之后仍不能判断究竟谁家赛车更好。看起来今年的倍耐力轮胎退化速率将成为左右胜负的关键！ |
發表於 2011-2-14 09:37 PM
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