[教學] 路面干燥或滑湿兀也Assurance 轮胎驰聘不惧

提到安全行车，除了车子的构造和机械性能以外，轮胎也扮演重要的角色。性能越好的车子，对轮胎素质的要求自然更高，以便在高速行车时发挥卓越的路面把持力或在紧急煞车时，能在最短的时间和距离内制止车子的冲势。
当今汽车工艺日新月异，轮胎工艺的研发固然也跟上这个步伐，不断地精益求精，尤其是以全球庞大消费市场为主的轮胎生产者在新轮胎的开发方面更不能松懈下来。

在全球拥有10座工厂的世界首要轮胎制造厂兀也，便是其中的一个例子，在面对越来越多入口品牌高性能轮胎的剧烈竞争下，它不时地进行改良以及推出新的产品，在鱼与熊掌并顾的前提下，提供给广大用车群众能力所及的各款轮胎，包括高性能轮胎在内。

价格不会太昂贵

去年推出的兀也Assurance便是其中的一个例子。这是兀也在雪州莎阿南的工厂道地生产的高性能轮胎，而价格又不会太昂贵。

这款兀也轮胎采纳其独家开发的专利权工艺——ArmorGrip TechnologyTM，不论是潮湿或干燥的路面，都能发挥优秀的路面抓持力，让司机信心十足地驾驶。

卓越的抓地性能

这项新技术通过两项关键要素来提供卓越的抓地性能——即全新的Waffle Blade System 以及先进的硅基胎面胶。

Waffle Blade System是最新一代的三维刀槽系统，从 Goodyear之前的 Bubble Blade System改良而来。这项新系统专门设计以加强轮胎的刹车性能，以及干、湿地的抓持力，同时保持其横向阻力（lateral block rigidity）。它提供更佳的横向联锁动力（lateral interlocking power）与最大的纵向解耦（circumferential decoupling），以达到更短的湿地煞车距离，但却不失操控性。

DuPont Kevlar比钢铁坚固

除了全新的Waffle Blade System，兀也Assurance还采用了先进的硅基胎面胶，以增加轮胎的抓地性能。硅是高性能轮胎所不可少的元素，尤其是需要高度抓地力的轮胎，它能够加强塑胶聚合物之间的化学引力，进而提高轮胎的抓地力。

兀也随着成功把DuPont Kevlar材料注入四轮驱动运动休闲车使用的Wrangler款轮胎后，这家公司也将这种高科技材料置于Assurance轮胎内，以加强其耐久性和抵抗恶劣路面的能力。DuPont Kevlar是一种轻质材料，试测结果证明它比钢铁的坚固程度多出5倍。

除了DuPont Kevlar，兀也 Assurance的胎壁也具有附加硅的Durawall化合物，让轮胎更能抵御割削与耗损。

具有极佳的抗磨损特性

笔者所驾驶的1.5公升排量丰田Vios于去年中换上4只全新的兀也Assuarance ，在近6个月的使用过程中，我发现到它们的表现不俗，其中印象最深刻的是它们在滑湿路面的抓持力，这4只195/55/R15 85V型号的轮胎助我在繁忙的第二中环公路避过了多次的连环撞的风险，虽然车子具备ABS防锁死煞车系统，但是，若非轮胎所发挥的优秀路面抓持力，再好的安全煞车装备也无法将车子在最短的距离内煞制下来。

优良的路面抓持力在安全考量方面是一个极重要的因素，但是，从经济的角度来说，轮胎的寿命也必须受到适当的衡量。我发现到，在每天平均行驶70到80公里的情况下，经过整半年的使用后，4只轮胎的纹道还是颇深的，这显示，兀也Assurance具有极佳的抗磨损特性。

目前市面上售卖的兀也Assurance轮胎适合装上14、15及16寸直径轮辋的车子使用。

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