一直狙擊高鐵西九龍設總站的公共專業聯盟「新高鐵專家組」，成員梁啟智昨特意攜同大型行李，帶領傳媒由東涌綫九龍站試行至西九龍總站工地位置，以體驗高鐵接駁不完善，過程一共花了十二分鐘。他批評，此行足證「即使高鐵總站設於市中心，並不代表方便旅客……高鐵只將一車車旅客帶來市區孤島」。事實上，高鐵站另一面亦有步行距離僅五分鐘的港鐵柯士甸站，被問及預算有多少客量會取道距離較遠的九龍站接駁高鐵，他則指未能提供有關數據。
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運輸及房屋局發言人就重申，高鐵概念是高速連結城市中心，故設站西九龍是首選。而配合高鐵落成啟用，當局將進一步提升當區接駁效率，包括設立公共交通交匯處、地面行人區及擴闊現有道路等。預計綜合鐵路和道路接駁，從西九龍出發，十五分鐘將可到達香港大多數商業、酒店及購物區；半小時更可達致大多數住宅區。 |
發表於 2009-10-14 09:03 AM
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