May-7-2022os.tvboxnow.com- Y `/ {) m- h3 {
3 n; v. N: q, W# ]& k; y# a公仔箱論壇 公仔箱論壇- ~% h( O& a5 Y8 P' i1 h
大批市民拍攝「烏蠅頭」榮休前最後一次旅程。（袁志豪攝）tvb now,tvbnow,bttvb# ]* F7 ^7 c( p; ^
/ s( W1 P" `" Y% E' Y" rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。服務香港40年 12卡車說再見
+ S7 ~0 A& X, X7 X/ S/ k0 ~為配合港鐵東鐵綫過海段本月15日通車，該線路全線12卡車昨日起「榮休」，將由9卡車全面接棒，此舉代表着俗稱「烏蠅頭」的中期翻新列車（MLR）正式退役，這款列車亦正式結束服務港人40年的歷史，正式「榮休」。港鐵昨日特別舉辦活動送別「烏蠅頭」，昨午1時，一列載客中期翻新列車在紅磡站1號月台準備，之後開往沙田站，並停留在沙田站1號月台約兩小時，完成最後一程車。港鐵表示，列車退役後，部分組件會送予學校及社區組織，部分組件經改裝，安裝在長者家中成為防滑設備。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 ], _% V7 O, B5 ]& ]* n
' A* z+ W3 G: b# B& B中期翻新列車本為有黃色搶眼車頭設計的首代電氣化火車，因要配合乘客需求，於90年代翻新至現時模樣，並在1997年繼續服務。英製列車車隊前前後後在港運作40年，中期翻新後亦經歷四分之一個世紀，終因東鐵服務走向下一階段，並配合過海段通車而需要退役。tvb now,tvbnow,bttvb T+ J6 p4 w4 T( j4 D& t
u; s" L% W5 u3 Q' w7 O6 V4 ros.tvboxnow.com中期翻新列車因其車頭外貌而獲得「烏蠅頭」的稱號，1997年在翻新後，一直每天來回東鐵沿線各站，服務新界東及新界北居民。列車最大特色，是有全港鐵路最長車卡，共有12卡，並仍然保留火車「打對面」的座位排列。
7 U7 m1 V* P! Xos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb0 S! f! v& Q$ a E+ h9 |3 M; X
組件變身長者防滑設備公仔箱論壇/ m" i7 ]; u8 F; g3 N4 J
港鐵車務總監李家潤表示，1982年5月6日下午2時，「烏蠅頭」前身的黃頭列車，正式在東鐵路段投入服務，見證香港40年變化。他指，列車退役後，部分組件會送予學校及社區組織，部分組件經改裝，安裝在長者家中成為防滑設備，若市民有保育列車的意見，歡迎向港鐵提供建議。8 V R2 O N: Q' C# r6 R3 i
由於東鐵綫過海後，受港島兩個車站空間所限，並要採用新信號系統，中期翻新列車於去年2月起，逐步退下火線，部分車卡更被拍攝到已經被「劏」，取而代之的是韓製九卡列車。近月起，12卡列車已愈來愈少現身，繁忙時間有時亦只見九卡車。tvb now,tvbnow,bttvb; i( Z) k* D7 n [8 b, g
os.tvboxnow.com1 `: F7 W) H9 I2 e* g9 \( x
& V! H: N8 P0 q7 {! gtvb now,tvbnow,bttvb不少市民昨日送別「烏蠅頭」列車，有市民在列車車廂內外拍照留念。 |
發表於 2022-5-7 10:27 AM
| 
