| 7月起多過台港線 8 |1 T: R2 e3 w【明報專訊】兩岸擴大直航包機航線不足兩個月,台灣又在考慮將目前的兩岸航班增加三倍。台灣民航局長李龍文表示,兩岸航空談判將在今年夏天完成,預定7月起兩岸航班將由包機直航變成每日定期航班,班次也將由目前每周108班擴增3倍,達到每周357航班,比目前台港每周340航班還多。這勢必極大影響被視為「黃金航線」的台港航線人次。3 F" ^5 V: f6 r0 F, ]' _/ W
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 屬於大陸海協會與台灣海基會最高層級的「陳江會」第三次會晤預定下月舉行,會晤的要點就是兩岸班機正常化,即是由目前包機型式改為定期航班,台灣民航局方面對此已展開航班數量擴增等問題的考量。
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 改定期航班 搶中轉旅客
 $ z; X" j+ @. r0 h' x8 kos.tvboxnow.com李龍文指現有台灣飛港澳旅客中,有三分之二是中轉大陸的旅客,依現行台港每周340航班、台澳每周196航班,未來兩岸固定航班至少每周要有357航班,才能因應目前經港澳到大陸旅客的需求,這還不包括新增的大陸觀光客及兩岸通航便利後新增的旅次。公仔箱論壇% |9 {9 a. F$ k* J, L
 
 5 H/ Z/ d6 X& R- |os.tvboxnow.com去年7月兩岸包機首航每周為36航班,至去年12月中則增加為每周108航班,民航局規劃即將展開的陳江三會大幅擴增至每周357航班。
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 ( M& `" Q  P9 y" e% a香港旅發局早前評估,台灣每年赴港約220萬旅客中,約70%(150萬人次)只入境不過夜,其中90%(約135萬人次)是前往大陸,旅發局認為,隨着兩岸增加航點及班次,香港面對的競爭必然加劇,影響會逐步浮現。
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 港面對競爭 影響必浮現
 2 e; z. c$ O3 l5 A對民航局規劃再大增兩岸航班,台灣航空、旅遊業者則有不同看法。航空業者指出,春節後兩岸包機載客率降至70%,幾達歷史新低,再加上經濟不景氣,商務旅客明顯減少,「108班都載不到客人了,更別談300多班了」;且若擴增航班後,「上海等重要航點能增加多少航班才是關鍵」,否則總量再大,上海若只維持現有20航班,沒有意義。
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 也有交通部官員私下稱,兩岸航班若增加到港澳線的三分之二,「國泰、港龍航空就不用活了」,大陸應該不可能做到這麼絕。
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