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[賽車] F1 陸地上的極速大夢

F1 陸地上的極速大夢
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2006/03/29
F1賽車,賽道和參賽車輛都有嚴格規範。 記者朱正庭/攝影
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【記者朱正庭/專題報導】 為什麼叫F1? 這是「Formula 1 Grand Prix」(一級方程式錦標賽)的簡稱,正式全名叫做「FIA Formula 1 World Championship」一級方程式賽車世界錦標賽,是由FIA(國際汽車聯盟)主辦,從1950年在英國銀石賽道首次舉辦後,是目前賽車運動中等級最高的賽事,每年O月到10月間的周末舉辦。 而為何叫方程式(Formula)呢?其實這個詞還有規範、準則之意,因為這項比賽全部要依照FIA所頒布的規範進行,因為最高級所以用1為名,另外也有像是F3、F3000等方程式賽事。 F1賽車規格和一般車輛有什麼不同? F1賽車是專門為競速設計,雖然操控原理基本和一般車輛相同,但是為了輕量化的要求,因此多餘的部份統統都捨去,才會變成輪胎懸吊外露、開放式座位的怪樣子,同時為了能夠滿足空氣力學,還會在前後加上大型擾流板,提供下壓力量,讓車輛在極高速中能夠依舊平穩。 根據最新的規定,今年的引擎從以往的3.0升的V10引擎,要降低為2.4升的V8引擎,看這樣的規格好像和一般房車沒兩樣,但在精心設計下外加輕量化車身下,卻能提供超過3百公里的高速,從靜止到1百公里,也只要3秒不到。 每站要跑多長? 在全世界18個國家舉辦各分站競賽,目前共有11個車隊、22個車手角逐,而在各地賽車場長度不一的狀況下,根據FIA規定在里程超過305 公里那圈結束比賽,而這也是為了控制比賽時間,讓整體賽事控制在2小時內,像馬來西亞站總長310.408公里,總圈數就是56圈。 積分怎麼算? 每站會依照名次給予積分,目前規範第1名到第8名會分別給10、8 、6、5、4、3、2、1分數,在全部分站比完後統計總積分,分別頒發車手年度冠軍以及車隊年度冠軍。 為甚麼要有排位賽? 由於比賽車手眾多,勢必沒法讓每輛車都在同一起跑線,為了決定起跑的順序,因此要在正式賽前一天舉辦排位賽,以爭奪「竿位」(發車首位)。而起跑的順序在部分賽道狹窄、超車不易的分站,更是格外重要,因此排位賽的緊張氣氛,不輸正式賽。 排位賽怎麼進行? 根據2006最新規則,排位賽分為3個階段,第一階段所有賽車出場、不限圈數作成績,單圈速度最慢6輛直接排在正賽倒數6位,其他16輛車進到第2階段,第二階段再取最慢六輛排序,第三階段最後10輛再決定正式賽排序。 為什麼車輛要進維修站(Pit Lane)? 因為車輛馬力大,油耗自然可怕,加上輪胎磨損後也會減少抓地力,因此需要進到維修站Pit Stop,進行加油、換胎、調整。 進站的時機、頻率和工作人員速度,都影響勝負甚巨;像油箱裝滿就會使得車輛變重、速度變慢,但是續航力較久,因此進行停幾次維修站策略也是觀戰重點。進站時會有20多位工作人員一擁而上,爭取時間換胎、加油,以目前的水準都能在7秒以內完成。1 d' R6 Y9 A3 ]- j, C% F7 C: c
感謝大大無私分享好知識啊公仔箱論壇/ o9 M1 ?; q7 g  J- A
給剛入門的人一些基礎知識tvb now,tvbnow,bttvb" q3 Q( a& L) i2 N7 @  Z4 P* Z
很棒喔
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