港鐵主席馬時亨昨表示，按現時情況沙中綫造價必定超支，預計本月向政府交代金額，但不回應會否為工程費用「封頂」。運輸及房屋局透露，最終造價會遠高於807億元。公仔箱論壇* J+ p& ?$ Z4 {8 G
立法會鐵路事宜小組委員會昨日開會，港鐵日前提交文件，指沙中綫整項工程的核准工程預算，由原預算的798億元上調到807億元。不過，政府於會議上稱，收到港鐵滙報指工程有困難，預計費用有相當增幅。tvb now,tvbnow,bttvb( Q+ ?' o n8 V/ e+ q( j
工程費封頂否 馬時亨拒回應
{/ [8 \& l3 g0 Y: l6 Yos.tvboxnow.com馬時亨指出，港鐵也未能控制超支因素，包括古物發掘、遲交工地等情況，問題是超支多少。但他強調，議員促請港鐵就沙中綫的超支費用「封頂」、屬假設性建議，他不回應。
. L f- |- c; D. [: zos.tvboxnow.com港鐵工程總監黃唯銘稱，公司會盡量降低支出，務實進行估算，希望聖誕節前後提交報告。運房局副秘書長潘婷婷則稱，政府會仔細審核工程費用估算，嚴謹把關。$ ~) ?2 F9 w" S% Q) }( L
民主黨林卓廷要求港鐵就超支金額封頂，又揣測超支100億元是否保守；實政圓桌田北辰質疑港鐵能否把超支預算控制在總工程費用1成之內。會上港鐵及政府方面無回應是否願意封頂，黃唯銘稱現階段不願公布不成熟的數字。 |
發表於 2017-12-2 08:24 AM
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