本报记者现场测量显示，与轨道平行的地面噪音，几声“轰隆”为83分贝，每五分钟平均为65分贝。当局的噪音规定是每小时平均不可超过67分贝。tvb now,tvbnow,bttvb, I0 v8 f8 \' t
地铁列车行驶过沿宏茂桥8道一段轨道时发出的噪音给附近居民带来困扰。陆路交通管理局表示，当局在策划下一阶段隔音屏安装计划时，将探讨是否可在该段轨道安装隔音屏，减低地铁噪音。
7 i( U. |7 U0 M+ Z过去两个月，有几名读者致函《联合早报·交流站》，指每当地铁列车经过宏茂桥8道第504座和宏茂桥5道第503座组屋间的一段轨道时，会发出“难以忍受”的“轰然巨响”，给居民造成“精神折磨”。os.tvboxnow.com+ Y7 J" M, {$ H
本报走访了这两座组屋了解情况。不少受访居民指出，开往杨厝港地铁站方向的列车经过时会发出五六声格外响亮、类似钢铁撞击的“轰隆”声，而这也是他们较难忍受的噪音。
, R! i6 g/ `1 }9 W" `& u' zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。住在第503座组屋五楼约30年的程宝玉（69岁）告诉记者：“列车经过的声音其实还可接受，就是那几阵‘轰隆’非常刺耳，我们的对话声和电视机的音响都会被盖过。过去几年，噪音问题也似乎比以前更严重。”
1 T3 w2 W; z$ k5 z5 @% utvb now,tvbnow,bttvb同座组屋11楼的居民陈贵荣（61岁）也有同感。他说：“住在这里几十年，已经习惯噪音，但近几年却会被地铁发出的‘轰隆’吓到。一些新搬来的邻居告诉我他们很不习惯，想搬走的居民也担心因为噪音卖不出房子。”
3 k$ x9 H# S/ ?0 U0 m, E: ^9 E7 `他无奈地说：“有时凌晨3时左右，我还会被噪音吵醒，估计是在进行列车测试。”
4 R* Z; t: T; X: C% m8 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士受访时指出，该轨道段是转向轨（crossover tracks），而列车一般经过转向轨交叉口时，轮子施加在轨道上的冲力会增加，因此发出的噪音度也会相对提高。
+ n/ T9 i* R: A李德纮也说，其他增加噪音度的导因可包括转向轨交叉口支撑不均匀等因素，而地铁列车也可能出现状况。
a" i9 ^$ c+ F A. sos.tvboxnow.com为测量该处地铁噪音，记者借来一部噪音计，在平日下午时分进行约一个半小时的测量。
0 O/ |/ j* ^# Y0 a8 f1 C! m ]公仔箱論壇在数次测量中，与轨道平行的地面噪音度显示，几声“轰隆”响声的音量是约83分贝，每五分钟平均是约65分贝。从第503座组屋最顶层12楼测量的“轰隆”声约88分贝，每五分钟平均约68分贝。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 Z( O% k, l6 j6 h7 q) A
陆交局：隔音屏并不适用所有轨道
1 W7 D j- q! u$ Gos.tvboxnow.com陆交局答复本报询问时指出，据国家环境局规定，地铁噪音度每小时平均不可超过67分贝，若高架地铁轨道邻近住宅区的地铁噪音度超出该水平，当局将会考虑在受影响轨道段安装隔音屏。
5 v6 i1 N, F! E& ?5 c$ otvb now,tvbnow,bttvb不过，陆交局发言人也说，并不是每一段轨道都适合安装隔音屏。“安装隔音屏需要对轨道建筑进行复杂且大规模的改装，并要考虑到（安装隔音屏后）是否有足够的空间用于轨道维修工程。”
7 t' s' ]+ T, _ sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆交局透露，当局至今已在全岛16处安装了地铁轨道隔音屏，这其中包括宏茂桥1道及3道的轨道段。另外，有九个轨道段的隔音屏工程正在进行，并预计在今年结束。到时，将有约20公里的高架地铁轨道段装有隔音屏。公仔箱論壇; S* K- d! L$ Q- T! ^
发言人指出：“隔音屏只是减低噪音的多种方案之一。当局也正与地铁列车制造商和营运业者一同实行其他措施（来减低噪音），包括为列车装置能减低噪音的轮子、在高架轨道上使用能更好吸收震动力的石块和水泥轨枕，以及更常维修轨道与列车轮子。”
+ ]! V( M! }7 o+ ]- F& _tvb now,tvbnow,bttvb陆交局表示，在策划下一阶段的隔音屏安装计划时，将探讨是否可在沿宏茂桥8道的地铁轨道装隔音屏，但并未说明具体日期。 |
發表於 2017-2-1 07:28 AM
| 