近来地铁东西线接连发生的轨道电路故障,与最近刚完工的轨枕更换工程没有关联。新的列车信号系统启用后,将显著提高轨道电路的可靠度。os.tvboxnow.com2 B4 }" g; i) e) C; E' F) f u- [0 k
SMRT昨早发博文澄清,东西线最近发生的两起轨道电路故障,并不是由刚竣工的东西线轨枕更换工程引起的。
' z/ |9 O; O& k% e8 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。说明为何造成月台拥挤
% ]) t6 a: _3 k- V5 a c. M* h" }SMRT解释说,轨道电路系统是列车信号系统的一部分,并不是轨枕基础设施之一。它是用来发信号给列车运作控制中心,以监督列车的速度、地点及识别列车。5 p0 m( Y5 ]) ]2 H; ]5 h* ~/ M
轨道电路一旦发生故障,列车经过受影响路段时必须放慢车速,以策安全。要是发生在繁忙时段,列车减速将导致地铁拥挤。此外,列车之间也须保持一段安全距离,这都会导致列车在距离轨道电路故障好几百米的地方不时暂停行驶。
* t& K7 y. z* ~0 X" _! U1 O公仔箱論壇这些事件会对地铁站带来连锁反应,导致繁忙时段,在轨道电路故障前方的地铁站月台更拥挤。
* j3 W5 Q4 O/ ]' ]4 b东西线在本月19日和23日发生轨道电路故障,先是裕廊东和金文泰站之间出现状况,几天后,往巴西立方向的裕群站和金文泰也故障近四个小时。
; [$ l9 A* q* |" e& T6 T公仔箱論壇电路故障原因有两个
9 y7 w3 L& y! _+ L1 L) N公仔箱論壇SMRT指出,日益老化的轨道电路之所以故障主要有两个原因,一是地铁站内的信号设备室一个器材出现故障;如果是这类故障,工程人员一般可在合理时间内纠正问题。tvb now,tvbnow,bttvb8 s5 j6 {/ W& t7 k
这是因为比起在轨道上发生的电路故障,地铁站内的器材比较易于前往检查;工程人员要进入轨道检查,须先获得批准,当局也可能得关掉电源或调动列车为工作人员提供保护。3 ?0 o; p5 A" I& ]% e& {2 v4 y
工程人员得进入轨道调查故障发生的导因,但由于故障发生在高架轨道上,又碰到恶劣天气和闪电风险,为工作添加难度。
% I: i2 e/ Y6 Y2 D! ~此外,在解决轨道电路故障时,工程人员必须先确定事故不是因为地铁站信号设备室的器材故障,才能着手调查是否与轨道上的故障有关。
8 L3 E2 }+ d3 o) b Y3 j9 mSMRT说:“这就是为什么轨道器材故障往往需要较长时间才能恢复。”公仔箱論壇7 W2 Y+ O, W/ v$ N
在新的列车信号系统启用后,旧的轨道电路系统也会以更先进可靠的新系统取代,以后轨道电路故障不会再导致列车长时间延误。公仔箱論壇: A0 V$ K. A' g7 E0 z
“我们将开始在地铁南北线逐步使用新的列车信号系统,相信将来在解决新信号系统启用初期的磨合问题后,我们能改善乘客的车程。”公仔箱論壇$ `; N) _1 e. x* l" x, y t
陆路交通管理局不久前宣布,南北线从3月起逐步过渡到新列车信号系统,让列车穿行更频密,提高地铁客运量。4 W$ {, f& u5 P% T c' p
不过,考虑到列车信号提升工程的复杂性,国际地铁业者也提醒新系统启用时会出现明显磨合问题,陆交局决定初期只在乘客量较低的非繁忙时段,例如在深夜列车结束服务前的一个小时及星期天使用新信号系统,直到新系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。
! A$ [) N5 P9 L( @& Dos.tvboxnow.com东西线的列车信号提升工程已完成超过85%,新系统可如期在明年启用。 |