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[香港] 港鐵可加價2.7% 每程約貴2毫

去年盈利近130億元的港鐵連續第7年加價,今年6月可按「可加可減」機制加價2.7%,高於去年基本通脹(2.5%),平均每程車費加0.2元。有學者料加價會推高通脹,造就「循環加價」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. e) R" n4 d4 Y* G+ b7 E
而今年乘客獲得的車費第二程9折優惠總金額將減少15.5%至1.86億元。有立法會議員促港鐵直接扣減車費。
$ M3 O- R" K( L$ j' ]" w統計處昨日公布影響港鐵調整票價幅度的2014年第4季運輸業名義及實質工資指數,按年變動為4.1%,根據政府與港鐵達成的可加可減票價調整機制,港鐵今年6月可加價2.7%,加幅少於去年的4.3%。以目前平均每程車費7.49元計算,即平均每程加約0.2元。: T) H  @' L" J7 u
確實票價5月公布 6月實施
  z. K( e0 A, G) I0 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以港鐵目前平均每日550萬乘客人次推算,港鐵每年可額外獲逾4億元票務收入進帳。公仔箱論壇2 s% p2 X: L1 |5 T+ F8 w$ o. W
若加價2.7%,以中環至金鐘一個站計,成人八達通票價將由現時的4.4元加至4.5元;中環至東涌則由21.9元加至22.5元。公仔箱論壇4 U8 t) B6 G1 @9 s
不過,最新確實票價料於今年5月公布,6月實施。
+ E9 ]2 X7 C+ D6 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外,港鐵去年有8宗延誤31分鐘或以上的事故,需按「服務表現安排」罰款1,100萬元,較2014年的12宗、共罰款2,000萬元改善。而根據「利潤分享機制」安排,上年度「基本業務利潤」錄得108.94億元的港鐵,將撥出1.75億元作車費回贈,故市民可獲回贈的金額共涉1.86億元,較去年的2.2億元少15.5%。
6 v9 Q5 I! M1 S' ?. ]" A1 Hos.tvboxnow.com港鐵表示,自兩鐵合併以來,票價每年平均升幅低於每年平均通脹及本港薪金指數升幅。其行政總裁梁國權亦指出,持續和穩定的票價收入對營運、維修及提升鐵路網絡很重要。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- J$ X! U2 U( {8 y
運輸及房屋局稱會繼續敦促港鐵檢討現有的車費推廣計劃,在顧及公司維持財政穩健下,推出合適的車費優惠及提升鐵路服務的設施。os.tvboxnow.com, I8 }1 @4 K" K$ o
議員促港鐵 直接扣減車費os.tvboxnow.com" i5 z  z/ U+ X
立法會交通事務委員會主席田北辰認為,港鐵應取消第二程9折優惠,直接以1.86億元扣減票價,讓市民受惠。委員胡志偉則斥,可加可減機制未能回應市民認為交通費負擔沉重的問題,與市民的期望仍有很大的落差。os.tvboxnow.com5 P6 z2 d: M- y( C8 O" `% E
工聯會立法會議員鄧家彪認為,政府作為大股東,不應讓港鐵加價,反而應該凍結票價。
6 c: T3 U, w2 `  }$ ?* Utvb now,tvbnow,bttvb中大全球經濟及金融研究所常務所長莊太量分析指出,港鐵在交通工具市場的佔有率近半,是港人主要的交通工具,認為加價將輕微推高通脹,「因機制與通脹掛鈎,所以今次加價引致的通脹,將是帶動下年票價加幅上升的因素之一,或造就『循環加價』。」
( A( v, E( C) W, B7 L9 aos.tvboxnow.com﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏+ g( W* p* _) k# `3 u1 O! ~% `
【個案1】既有盈餘 勿再不停加價tvb now,tvbnow,bttvb2 ]. u+ x, d1 h
從事客戶服務業、居於屯門的楊小姐,每天都要長途跋涉到香港仔上班。
6 Y0 y! j; [! `9 X# ]) K) NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說有兩個方法上班:(1)乘巴士到金鐘,再以員工價轉乘接駁巴士,每月車費開支1,070元;或是(2)購買港鐵570元的「全月通」,在紅磡轉乘巴士,車費開支1,100元。惟她形容「近乎無得揀」,需要乘較貴的港鐵,全因屯門公路「例牌」塞車,乘港鐵較易預計時間。os.tvboxnow.com7 E5 |) C! t4 a6 G' T0 |2 z
車費佔每月整體開支五分一,楊小姐坦言港鐵再加車費,會令她的負擔愈來愈吃力,「港鐵有盈餘,不應再不停加價!經濟不景,不如回饋香港市民,減輕家庭負擔!」
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