近日,聯合國前副秘書長、聯合國可持續發展大會秘書長沙祖康接受《經濟日報》等媒體記者採訪時強調,“一帶一路”絕非“中國版馬歇爾計劃”,而是合作共贏、繁榮發展的道路。他同時就“一帶一路”相關問題回答了記者提問。
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5 Y5 f9 z6 V! }' F3 T/ V1 L; O公仔箱論壇 記者:有外媒評論認為,“一帶一路”倡議是“中國版馬歇爾計劃”,對此您怎麼看?4 c) I0 }# j4 D0 B& X& x6 _
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答:“一帶一路”倡議提出後,引起了國際社會的廣泛關注,其中絕大部分是正面積極的反響。與此同時,確實也有些人對倡議的動機和目的提出異議。我認為,有一些異議和疑慮是正常的,也是可以理解的。消除他們的疑慮需要一定的時間,關鍵是要在建設“一帶一路”的過程中讓事實來説話,那將更有説服力。tvb now,tvbnow,bttvb9 K9 U6 l6 q* ]/ Y4 }9 s% P% q
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同時,我們也要做一些解釋工作。馬歇爾計劃的背景、理念和做法與“一帶一路”完全不同。中國反覆強調建設“一帶一路”應始終遵循共商、共用、共建的原則。
. J) D1 W1 j/ l0 t$ ^0 ~" |# e( ~6 L) PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 {& N; o% A7 H' t# t6 ]公仔箱論壇 在今年博鰲論壇期間,中國政府發佈了“一帶一路”建設願景與行動文件,提出了堅持互利共贏等5項原則。很明顯,“一帶一路”絕非馬歇爾計劃。此外,我們也要搞一些示範性項目,用實際行動證明,“一帶一路”不是馬歇爾計劃,而是一條和平之路、友誼之路,一條合作共贏、繁榮發展的道路。
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7 ?! F! _8 N0 G8 x公仔箱論壇 我們要認識到,由於國家間利益不完全一致、各國所處發展階段不同等原因,總會有人出於偏見有意歪曲。我認為,中國已經足夠強大,因此也應擁有足夠寬廣的胸懷,正確對待這些曲解甚至攻擊。“一帶一路”到底是什麼,時間和實踐將給出最好的回答。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ]9 R! m4 Q; u4 R2 }' o/ O3 j# a
3 f/ u- V7 n9 c8 t0 |: ztvb now,tvbnow,bttvb 記者:“一帶一路”建設中,沿線國家將如何受益?% |6 S' z" k% A7 {' [) }! O
# w5 X9 r. N% n9 D8 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 答:提出“一帶一路”倡議的出發點有二:一是全面深化改革,二是加強國際合作。改革開放30多年來,中國工業化進程發展迅猛,已經形成大量優質富餘産能;而“一帶一路”沿線國家經濟發展水準參差不齊,有的還處於工業化中期甚至初期,中國大量成熟、合適的富餘産能和技術正是他們所需要的。從産能轉移與對接角度看,這是中國的發展成果惠及“一帶一路”沿線國家的重要資源,對於促進這些國家和人民的共同發展,具有同樣重大而深遠的意義。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& V$ B9 e, t: k: L3 W+ E: Z Q. ^3 I
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記者:在“一帶一路”框架下,中國與沿線國家在哪些重點領域可以開展合作?
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答:“一帶一路”《願景與行動》文件將政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通作為主要內容,其中基礎設施互聯互通是優先領域。tvb now,tvbnow,bttvb3 p7 ?* ^0 i) Q O2 O7 `
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我們在基礎設施建設如高鐵、公路、港口等領域擁有先進的技術,同時造價相對低廉,是沿線許多發展中國家很好的選擇。我們的資訊産業發展勢頭也很迅猛,許多項目水準處於世界領先地位。我們的鋼鐵産業出現過剩産能,而許多國家在工業化過程中對鋼鐵有著巨大的需求。tvb now,tvbnow,bttvb6 g, u, f/ y+ _3 m N( j0 b4 o
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另外,作為改革開放的重要平臺,我們在工業園區建設、自貿區建設等方面擁有非常豐富、配套和成熟的經驗,可以介紹、推廣給沿線國家。 |
發表於 2015-6-18 04:10 PM
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