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[香港] 航班升降量料今冬達設計上限

航班升降量料今冬達設計上限
1 K! l; Z, D( s& k6 w  w0 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

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( n2 C7 p  s" N+ ~, zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機管局表示,跑道每小時平均航班升降量將於本年冬季達至設計上限的68架次,而機場的每年航班升降量亦估計最快於明年達至42萬架次的頂峰。為應付持續增加的客流,機管局將於年底啟用佔地10萬平方米的中場客運廊,預期可提供額外20個停機位。tvb now,tvbnow,bttvb- h, P4 Y8 ?3 O! r8 `
  
" n- [- m/ O1 D" h2 B/ p0 _公仔箱論壇「三跑」提升容量具實際需要TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 i, d4 [$ o- D/ N7 L
  
; J6 v. f: m8 K; I- g7 _, KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機管局自331日開始,已經開始實行夏季航班時間表,跑道每小時平均航班升降量調整至67架次,而機場每天航班升降量則達至1,100架次。而在1028日實施的冬季航班時間表中,機管局將把每小時平均航班升降量進一步調高至68架次,首次觸及目前「雙跑道」的最高設計容量。機管局署理總經理姚兆聰昨日表示,備受爭議的「三跑」系統若能落實的話,將可提升目前的容量上限50%102架次,因此「三跑」的建造具實際需要。
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! y% r" v, w; ~7 [! ?/ ztvb now,tvbnow,bttvb赤臘角機場去年的全年航班升降量為39萬架次,此數字為局方於《2023規劃大綱》中本來預期於2018年方達到的水平。而機管局在《2023規劃大綱》中本來又預計,每年航班升降量將在2022年達至頂峰的42萬架次,但以目前流量估計,相信本年尾總升降量已會升至41萬架次,而升降量的頂峰將提早於20162017年來臨。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, u" N0 G* M+ X* F9 |) T
  TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 L, M9 W  F+ x' g) m# t
應對增加客流 商戶分批入公仔箱論壇9 s9 T. ]. m3 R+ g4 G" y& f
  
) _0 j2 c% e, H' ]5 L為應對客流量的持續增加,機管局斥資100億元興建、佔地達10萬平方米的中場客運廊將於年尾落成啟用,屆時將可提供額外20個停機位。昨日所見,中場客運廊的結構工程已幾近成形。機管局透露,因為該區空間有限,商戶將以服務性為主,而相關的商戶將於啟用後分批陸續引入。os.tvboxnow.com$ l8 B: m' }5 a. P2 o; c
  
8 h) ?4 |2 v+ f9 k3 X! R本港每年5月至10月皆屬風季,機場運作不時因颱風而受影響。機管局表示,一般會預留10%停機位作緩衝之用,然而隨機場用量飽和,可用緩衝區愈來愈少,一旦因惡劣天氣導致機場無法進行航班升降,航班全面復航的時間料被推遲,需時或比現時大約24小時為長。除此之外,復航時需要取消的航班數字亦相信會增加。機管局認為「三跑」系統可以改善此問題。
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