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[賽車] 紅牛RB11深受紐維影響 大神半退休狀態仍然重要

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艾德里安-紐維公仔箱論壇, G5 D2 C1 Y  h3 e' W9 ^

# h  ^6 C6 c' p1 ?1 t8 {0 e( U! ]公仔箱論壇雖然F1天才設計師艾德里安-紐維不再擔任紅牛全職技術總監,但仍然在紅牛RB11賽車的設計中發揮了重要作用。
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F1技術規則的持續收緊限制了技術創新的空間,紐維因此不再全身心投入F1,轉而將精力分散到紅牛的其它項目中。盡管紐維在F1處於半退狀態,但車隊領隊克里斯蒂安-霍納爾仍表示RB11賽車深受紐維影響,並將親臨西班牙赫雷斯賽道督導首次季前測試。
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9 v, P" h" y& n! vos.tvboxnow.com“艾德里安投入的時間比以前更少了,但是在這款新車的設計中仍然發揮重要作用。”霍納爾表示,“他會來督導(赫雷茲)測試,他現在的工作時間大約是五五分,但是紐維花五成工作時間(對紅牛F1車隊)也是非常重要的。他也在持續關注引擎的發展情況。”
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! r$ V0 \5 W* Q0 Ctvb now,tvbnow,bttvb紅牛在2014賽季備受雷諾引擎拖累,法國人因此對引擎進行了全面改進。霍納爾表示動力系統的表現會在今年有所好轉,並且規則准許進行季中研發也增大了紅牛挑戰梅賽德斯的信心。公仔箱論壇# T/ v7 K5 G+ ^6 u' K' W6 U3 @

* P2 k( q2 ]: ]3 _! S" u! |$ `“你可以在賽季中期進行升級,並採用不同版本的動力系統,雷諾在本賽季採用了激進的研發策略。”霍納爾說,“所以我們需要確定何時為四台引擎引入升級。”
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“梅賽德斯就是標桿,他們是上賽季冠軍,本賽季當然也是奪冠熱門。直到上賽季末,他們的競爭優勢依舊非常明顯。”
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“我認為我們有希望獲得顯著進步,但問題是,他們(梅賽德斯)在這個冬季做了些什麼?其它車隊又做了些什麼?”/ n, k2 k# y' k. Q. y) V0 p* j4 c

  b) h2 `8 e5 u1 C( B* H4 ios.tvboxnow.com“我們清楚我們的實力,但是直到墨爾本揭幕戰,或者前三四站比賽,你都難以看清本賽季的競爭格局。”公仔箱論壇# t/ w$ X& O$ ?0 l2 n% a+ P% v2 s
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