卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏!前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告,未來可能有更多的車隊無法支撐。
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“這項比賽已經失去了公平性,”莫斯利對BBC說到。“最大問題是,大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。”
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“最終,他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉,他們可能還不是結束。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* K+ v; ^1 b! ]
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莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席,六年前他曾經力推預算帽政策,但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧,該政策無法真正執行。! i% P* S: t, q% i s/ K" l- Z1 f
5 d( d1 U0 L: S7 `3 h$ s2 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。莫斯利認為,留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。
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6 G- X8 I6 }' a4 q, Q; I+ K( Ntvb now,tvbnow,bttvb“從競技的角度看,這項運動應該平均分配獎金,然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到,“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞,但如果他們能夠平分獎金,至少他們會有一個相同的起點。” |