本帖最後由 serrurier 於 2014-8-3 10:25 PM 編輯
9 Q* b+ V( Y! Y6 V5 z# itvb now,tvbnow,bttvb8 ]" G9 P; f2 n1 q- u7 I
逾八成東涌人怨交通費貴tvb now,tvbnow,bttvb2 U* Z/ W0 D/ Z, e! T
+ o, u- f2 U7 z. U8 @5 }
1 k- c6 w- T+ A# N! Ios.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* Y' }+ w; s* y ]: Y
東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ _- `# p" L( k* u: w" v6 v; O
' I4 S8 W. z [5 @: V公仔箱論壇組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。
+ ~& H$ _- ~- ~+ t9 [) k4 `tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇% {( ?: F. | E% }( B
東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。
$ e4 m; w! t \/ V1 I) sos.tvboxnow.com
# z* Z4 D' U8 K) |" Z6 Yos.tvboxnow.com促落實港鐵東涌西延公仔箱論壇0 j: g6 h! K3 q$ E
tvb now,tvbnow,bttvb4 {) I/ S4 U" P3 Q- n0 z& d
佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。
4 r' W x2 c5 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb5 x! D% k! J& i; m) \
至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。& }- k* Y2 {7 _" y" R% d! ]0 N
1 i1 l6 |: Q9 b& S$ Y9 Y0 _& l6 fos.tvboxnow.com組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。# c5 `1 s$ `2 K! @9 r. @% Z' ?
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# g5 x: J3 i/ d* X2 Y& t
除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」
2 A* g/ B p, M' [5 ~4 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* L( r8 {* E* P
組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。
: l8 O5 {0 b z# _tvb now,tvbnow,bttvb
% {# h. c' k. p, Y據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。 |
發表於 2014-8-3 10:24 PM
| 