高鐵工程延誤愈鬧愈大，港鐵昨晚宣布成立獨立委員會，檢討項目管理，但由獨立非執董馬時亨任主席，惹「自己人查自己人」疑雲。對於工程涉虛報指控，港鐵承認提交立法會文件欠詳盡，向公眾致歉。tvb now,tvbnow,bttvb6 q% H$ x( j; D/ a5 P, _: b0 W
港鐵昨晚發聲明，指董事局檢視高鐵工程進度後，決定就延期通車成立獨立委員會，全面檢討高鐵項目管理方式，並向董事局作出建議。成員全部為獨立非執行董事，由前財經事務及庫務局局長馬時亨任主席，其餘五人包括馬會主席施文信、地產及建造界立法會議員石禮謙等。6 m1 i6 c4 i( ~& O
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六獨立非執董 檢討項目管理
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聲明又引述港鐵主席錢果豐稱，董事局成員近日聽到很多公眾意見及看法，認為有需要詳細評估項目延遲成因、通車日期及成本預算等問題。委員會已獲授權，可因應檢討需要索閱所有資料，並可委託外來顧問提供第三方觀點；將於今年七月向董事局提交初步報告。- `8 q* O' W) ?
公共專業聯盟政策召集人黎廣德批評港鐵做法是自己人查自己人，指高鐵連串問題明顯是管治上失誤，董事局要負責，雖然六人都是獨立非執行董事，但均由董事局委任，毫無公信力可言。黎廣德建議政府自行成立另一個獨立調查小組，向公眾交代。
+ P! l, ?$ M# z公仔箱論壇立法會鐵路事宜小組委員會前日到高鐵西九龍總站工地視察，發現地盤未如報告般接近完成B4層挖掘。港鐵項目及物業傳訊副總經理蘇雯潔昨午現身地盤再「解畫」。公仔箱論壇) D; l) o& V& |& g3 T0 e
3 W" S* Z, b3 @# a. I, J0 p按實際撰寫 抱歉引起誤會公仔箱論壇) e; _" k5 L/ {0 ~) s! R
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蘇雯潔指，過去提交的七份工程進度報告，均是依照實際情況撰寫，無企圖隱瞞，又指若因報告未詳細寫出工地各部分進度，或將相關進度寫入附件而引起誤會，港鐵感到非常抱歉。她又補充，港鐵去年十一月提交立法會的工程進度報告，指整體工程已完成超過60％，當中總站南面已完成B1至B4層挖掘，而今年已開始進行機電工程。
. U: P4 [" b3 T7 k9 w" i( _: G至於引起爭議的總站北面工程，她指目前工程完成逾70％，但承認有一部分因遇到困難，未能挖到B4層，以致未能建造地板、落混凝土及紮鐵等工作；但強調，非整個北面都未完成挖掘。
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政府重視 索港鐵內部文件
5 Z( ]5 t' _, l$ P5 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% c @7 r5 O2 x9 G署理行政長官林鄭月娥表示，特區政府十分關心及高度重視高鐵工程延誤引發出來的問題，運輸及房屋局局長張炳良密切關注事件，並與港鐵公司聯絡查看有關內部文件，有關詳情會在下月五日立法會鐵路事宜小組委員會會議上作出交代。運輸及房屋局發言人指，歡迎港鐵董事局成立獨立委員會，檢討高鐵項目管理。
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# j) i- ? ~, k- ~公仔箱論壇再有高層跳船 工程總經理也退休
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港鐵高層紛紛逃離熱廚房，繼港鐵工程總監周大滄突然提早退休，有傳負責西九總站工程的總經理馬佑盛（Alan Myers）亦已以「退休」為由請辭。港鐵發言人指，不評論同事安排情況。
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港鐵拒回應
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- G9 T6 s9 k I( o! Y3 g" Aos.tvboxnow.com馬佑盛來自英國，2010年五月加入港鐵，是高鐵項目四大管理層之一（其餘為蔡豐松、鄧維勇、陸永國），負責西九車站工程，而導致高鐵延遲通車原因之一，正是西九總站工程落後，近日更爆出地底發現花崗岩拖延工程進度。有港鐵前綫員工表示，暫時未接到馬佑盛請辭的內部通告，但同事已議論紛紛，指二人是「先下手為強」，「今次高鐵咁大鑊，點解釋都冚不住，一定會搵人祭旗，唔走唔通任得自己畀人擺上枱。」
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0 o+ V" E0 m$ |9 K$ nos.tvboxnow.com港鐵項目及物業傳訊副總經理蘇雯潔指文件未夠詳盡引起誤會，強調無企圖隱瞞進度，遭批評「取巧」。' J, e1 e+ k! M0 ~# F% j
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發表於 2014-4-30 09:20 AM
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