俗稱「蝦仔」的日本版豐田Harrier，曾是本地紅極一時的暢銷玩樂車，新一代車系月前在日本登場後，大批水貨於農曆新年前已湧抵本港，筆者優先試駕了包裝最「齋」的2.0前驅入門Grand版，表現滿載驚喜。
「蝦仔」在香港的知名度是無可置疑的，就在拍攝新車短短十數分鐘期間，已吸引不少途人圍觀及問價，眾人一眼已認得出這是新款Harrier，足見車系的成功。新「蝦仔」換上前賣相，高貴時尚感不下於同門凌志RX。
雖然入門版用上塑膠輪圈蓋，不過車廂表板及門壁包上紫紅色人造皮，襯上桃木、皮環及巨型玻璃頂等，豪華感油然而生，設計及質感比上代大躍進，中控台冷氣系統用上如智能手機的玻璃屏幕觸控式操作，新鮮感勝過不少同級歐洲SUV。很明顯，設計師在各細微處都下過心思。車廂空間感較上代闊落開揚，原裝滑面布料座椅質感上乘舒適，千萬不要換上「土炮」皮革吧。
試車前筆者對其2公升自然吸氣引擎和無段變速波箱的配搭沒有任何期望，甫開車（Eco模式）卻發現加速出奇地爽快好力，用上Power模式更有頗強的推背力量（引擎會較嘈），表現較上代2.4型號更猛，令我很驚喜。輕巧簡單前驅設計，個人認為最適合市區代步用途，轉向靈活感和操控扎實度也有長足進步。試車旅程錄得平均耗油量約10km/L，慳油效果理想。
新鮮熱辣抵港的這輛入門版「蝦仔」，規格及數字上平平無奇，不過動力表現、駕駛質感，以至內外設計都取得極高評分，實挽回我對豐田，以至新一代日本車的信心。值得一提是這款Harrier Grand入門版於日本當地售價約三百萬日圓，來港連稅後售價可能不到四十萬元，吸引力應該很強。
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發表於 2014-2-4 12:18 PM
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