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[資訊] 混能Hino 300——慳油拍檔

經歷四年改良及研發,日野(Hino)混能輕型貨車300 Hybrid上周抵港推出,廠方為本地的狹窄街道特別打造了一款5.5公噸短陣版本,尺碼跟時下長陣房車相若,配合全新柴油引擎混燃系統及五速波箱,駕駛更輕鬆自在,兼具環保省油特色。

新抵港的300 Hybrid有5.5公噸及8.5公噸兩個版本,前者可迎合市場流行的5.5噸密斗貨車格式,駕駛艙設計十分省位,配合特低的車架結構,令搬運貨件上落輕鬆順暢。鬼面罩換上銀藍色徽章,凸顯其Hybrid環保形象。

油電混合動力系統包括一台全新4公升直四柴油Turbo引擎,傳動系統加入一台同步電馬達和電能裝置,經過電腦精密監察運作協助發力。當起動一刻,車子先以電動馬達作驅動,隨後引擎才會加入輔助行駛,停車時怠速熄車系統也會自動介入,大幅加強省油效果及減少廢氣排放。下斜坡或制動時,車輪動能可被回收幫助充電。這款混燃貨車可有助本地運輸業界減省日常營運成本,相信會成為市場熱選款式。
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