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[資訊] Luxgen5 Sedan手排首發 與IDF戰機連袂登場

國造的戰機與國造手排性能車,怎麼會碰在一起?國人自製四門Turbo性能房車納智捷全新Luxgen Sedan M+,30日開進充滿神祕色彩的台中清泉崗基地,繞著國造的IDF戰機在跑道邊同台展演,一同展現本土機械工藝的精湛實力。


Luxgen5 Sedan M+上市,與IDF同台演出。


Luxgen5 Sedan M+主要鎖定熱血且酷愛性能操駕的年輕買家,車商祭出66萬元的低價接單,30日特別選在清泉崗基地,並由納智捷總經理胡開昌和開發IDF戰機的漢翔航空的董事長劉介岑共同主持新車發表,納智捷也和漢翔航空合作,特別為新車上市,安排IDF與Luxgen5 Sedan M+一同拍攝新車廣告影片。

納智捷總經理胡開昌(左二)與漢翔董事長劉介岑(右二)在清泉崗基地共同主持Luxgen5 Sedan M+發表


新車開到空軍基地裡發表,大家以為只是噱頭,其實Luxgen5 Sedan和IDF有著某種程度的共同血緣。納智捷行銷協理李昌益表示,其實Luxgen從開發Luxgen7 MPV和SUV車型開始,就和漢翔有合作關係,如開發與車上智慧系統運轉有密切關係的車內CAN BUS數位神經控制系統,另有伸降式HUD抬頭顯示系統等。

IDF伴隨Luxgen5 Sedan M+登台自有特別的理由,因為Luxgen5 Sedan的CAN BUS數位神經控制與HUD抬頭顯示技術正是來自漢翔航空


Luxgen5 Sedan M+和市售Luxgen5 Sedan外觀有著顯著不同,它具有更華麗的賣相,並且充滿張力,主要因為搭載新的M+空力套件,原本霸氣的大開口水箱護罩,換上閃亮的霧銀水箱護罩,銳利的鷹眼頭燈,追加耀眼的LED日行燈,使車頭十分吸睛,前後保險桿下方都有如盔甲般的空力套件,另有立體的側裙、尾擾流翼和鍍鉻車門飾條,車身也有M+的車貼,整個外型經過裝飾之後,變得格外耀眼。

Luxgen5 Sedan M+大進氣口換上全新霧銀網格水箱護罩,使車頭看起格外耀眼




Luxgen5 Sedan M+後保桿下方也加了空力套件,車側有更立體側裙,並且加了鍍鉻車門飾條



Luxgen5 Sedan M+原本有2720mm超長軸距,前後座都很寬敞,並有懸浮式中控台展現科技感,配上同級車最大的9吋觸控螢幕,內建Think+ Plus智慧系統,並整合AV端子、USB、AUX-IN等外接功能,提供多元化數位娛樂。座椅因應手排性能操駕,改採更符合人體工學且有較佳摩擦力的動感織布座椅,它以深黑面料配上灰色縫織,並加上白色縫線。


內裝採用深色面料配灰色織紋與白色縫線的動感布座椅。


動力為1.8升渦輪增壓引擎,匹配英國變速箱大廠Getrag開發的5速手排變速箱,具有歐洲車的手感,而引擎經過調校,使扭力分布曲線具有高原式特性,低轉速即有大扭力,並有平滑的扭力曲線。其最大馬力154匹、最大扭力23.5公斤米,分布在引擎2000到4400轉之間,因而讓玩家們能有更寬廣的轉速區,能充分享受加速的樂趣。

Luxgen5 Sedan M+採用原有1.8升Turbo引擎,但經過調校使其具有高原式的扭力曲線。



傳動改採用英國Getrag開發的五速手排變速箱。


胡開昌表示,市場少有手排車,但手排玩家為數不少,Luxgen5 Sedan M+就是為這些玩家而開發的勁車。而讓車型更炫的M+套件,將來也會供給到售後服務市場,提供給現有Luxgen5 Sedan車主選購改裝。

Luxgen5 Sedan M+號稱是國產車唯一渦輪增壓手排車款,針對國內性能玩家需求而開發


為讓更多消費者能深入體驗手排車的魅力,納智捷5月11日將在桃園龍潭樂活賽車場舉辦Luxgen5 Sedan M+駕訓營,將由專業車手劉吉凱親自指導教學,有高速繞錐急速換首觨速煞車操控等體驗關卡,有意體驗者可至全台各Luxgen汽車生活館交300元報名費。即可完成報名手續。
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評分次數

  • eaglelu

The gear shifter looks almost the same as the BMW E90.
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