隨着近期多款新進日本SUV玩樂車到港，一下子令市場熱鬧起來，筆者今日找來四款實力相若，同配2公升引擎及CVT波箱的對手，包括富士Forester、豐田RAV 4、三菱Outlander及日產Qashqai+2，來個同場大檢閱。
試駕的富士Forester Premium，屬於入門版，相比Premium Plus少了電動皮座椅、免匙系統、電尾門和天窗等設備，但保留泊車鏡頭、四驅X模式鍵、HID大燈，設備不算太「齋」。源自同廠XV的新一代2公升水平四缸引擎，動力表現較同場其他對手爽快，車架也夠扎實，硬朗操控感是今次四款車中最好。官方平均耗油量為15.4km/L（約$1.1/L），是四款車最慳油一員。
毫無疑問，豐田RAV 4是今次四款SUV中造工最好、包裝最豪華，設計也最新穎，車廂橙紅色縫綫仿皮革配飾和仿碳纖維飾板，落足本錢炮製，不過RAV 4比其他三款車貴了六萬至九萬元（即使入門版也貴最少三萬元），測試的豪華版配套充足，左右恆溫冷氣、天窗、免匙系統、皮椅、電控前座、大面板音響等已齊備，只欠泊車鏡頭。2公升引擎即使不採用運動模式，加速反應非常合理，只是轉向操控感略嫌輕巧。
三菱全新Outlander是同場唯一可以真正坐足七人，而又享有減稅優惠的環保SUV，最尾排座位空間比日產Qashqai寬敞，坐墊亦較厚身，不用蹲在地板之上，只是頭頂空間有限，還是留給小朋友乘坐好了。值得留意是港版Outlander為前驅格式，好處是機械較簡單，起步及中段加速都很輕快，市區代步相信會比四驅更慳油，其耗油量為15.2km/L（約$1.1/km），僅次於Forester。
日產Qashqai+2相比同場對手「年紀」最大，但它有兩項過人賣點，就是面積超大的玻璃天幕頂（連電動隔陽簾），即使拍攝當日天色昏暗下雨，玻璃頂可給車廂多一分光猛開揚感，另外就是價錢最相宜。電子四驅系統可讓駕駛者自行選擇前驅模式，有助降低油耗。車子設有七座位，不過尾排腳位有限，需要中排移到最前遷就才能載人。Qashqai+2操控有着強烈歐洲車風味，予人安全扎實的信心。
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發表於 2013-4-13 01:43 PM
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