[賽車] 推介F1新賽車TF108‧豐田目標重返領獎台

豐田F1車隊的終極目標不變，希望新的豐田戰車能夠引領車隊重返領獎台，並取得接近前列位置的成績。豐田車隊總監山科忠週四（10日）在豐田新車推介禮上說，車隊參加F1賽事的終極目標沒有改變，而當務之急是迅速從令人失望的2007賽季後覺醒過來。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" \; C- Q9 }6 H2 G6 Q! t

盼走出2007年低迷表現
他說：“我們的終極目標是，進入F1賽場就是要獲勝，所以我們希望盡快實現。2008年的目標是取得巨大進步，因為我們無法滿意去年的表現。車手應該放眼每站都取得積分，並要挑戰領獎台。對於車隊，我們必須盡一切力量為車手提供有能力達到目標的賽車。
豐田車隊曾在2005年有過突出表現，那一年他們實現了首次登上領獎台和獲得首個桿位。但是隨後兩年的豐田車隊連取得積分都很困難。盡管如此，山科忠相信車隊的穩定將讓他們取得進步。
“有很多原因可以讓我們感到樂觀。我們如此渴求成功。在車隊的設計與管理兩個部門之間擁有持續的聯系。這給予我們穩定發展的基礎，良好的溝通和合作。這可以使我們的新概念投入到2008款賽車。”

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豐田車隊以新面貌示人
車手陣容多年未變的豐田車隊今季終於以新面貌示人。意大利車手特魯利繼續作為當家車手，GP2冠軍德國車手格洛克取代德國的拉爾夫，將首次征戰F1賽場，而日本新星小林可夢偉為車隊試車手。
2005年起代表豐田出戰的特魯利說︰“我認為我們擁有資源、人力等一切崛起的條件。我相信我們可以打造出一輛好車。”
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對新車TF108充滿信心
格洛克已在去年12月的試車中試駕過豐田賽車，他本人的表現也給車隊留下了良好的印象。“我希望盡可能的取得一個成功的賽季，我的目標是表現穩定並幫助車隊取得提高。第一目標是持續的獲得積分，我相信我可以做到。”
豐田的新車TF108擁有較長的軸距，在空氣能力學方面取得很大的成果，擁有全新設計的懸掛系統和變速箱，而豐田車隊之所以對新車TF108如此有信心，是因為此前它在風洞中的模擬取得了令人鼓舞的結果。