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的士牌勢衝700萬癲價

低息持續加上供求失衡,市區的士牌已飆升至六百三十五萬元的天價,較年初急升近三成。; ^* O! u0 i& N
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有業內人士指出,美國繼續推行量化寬鬆政策及維持長期低利率,的士牌成為投資保值的重要工具,相信牌價仍會高企,有人更估計市區的士牌價可高見七百萬元的「癲價」。% y; |0 d2 ]' ?( J

" T& G6 \1 V2 \os.tvboxnow.com的士車主身家暴漲,卻沒有因此放棄重提加價申請,業界下月將召開大會商討新加價方案,最快十一月向運輸署正式提出申請,市民明年乘的士或要多付車資。
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% `! i4 j9 s! \( b: S- D8 d! h根據的士聯合交易所網上資料,今年一月市區的士牌價徘徊在五百萬元左右,不少業界當時預期牌價應已「行人止步」,豈料牌價高處未算高,過去幾個月更輾轉向上,七月份突破六百萬元,且升勢持續,昨日更升至六百三十五萬元,較年初上升近三成。同時,新界的士牌升幅更驚人,昨日已高達四百五十二萬元,較今年一月約三百四十萬元上升三成三;全港僅五十個的大嶼山的士牌亦達五百六十八萬元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" w0 a1 K* p$ j1 s- Y; [

0 \" Q5 l! y- R* s+ l; {供求失衡 唔肯出貨( K/ |& q6 u) q& y: k, M

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有經營的士牌買賣的人士指出,估計目前有近一萬個的士牌是以約年息一厘承做按揭,車主賣出的士牌,等如放棄超低利率按揭及穩定車租收入,現時投資市場前景不明朗,手持現金沒有出路,持牌照者均不會輕言出貨,造成的士牌市場供求失衡。「賣咗個牌賺一百萬,但日後想再買番,息率唔再係一厘,車主都唔肯放啦!」
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, k) K! T, ^' F; T0 V( VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的士牌價屢創新高,市區的士牌價突破六百萬元後,升勢未止。
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資料顯示,現時單一車主擁有最多的士的人,擁六百零六部市區的士及一百九十二部新界的士,牌價總值已超越四十六億元。0 n, f- V3 q! j% Z9 R) Y2 D$ c4 T, F

8 h* {6 _. T- ^; K, S的士牌價屢創新高,香港的士商會主席黃保強卻認為業界仍有加價需要,因牌價與調整車費是兩回事,維修、保險、零件等成本一直有增無減,石油氣價格亦正回升,兼任司機的單頭車主最受影響,必須加價彌補成本上升。
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成本上升 擬再加價os.tvboxnow.com& j, P- w( r7 g* j( u

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他表示,下月將召集車主及司機團體開會,初步磨合後會再尋求新一屆立法會議員的支持,最快在十一月的例會上向運輸署申請加價。& r& C5 h% F% H$ }: x" g

0 }; N$ Q5 |# [( u1 M# `- Yos.tvboxnow.com的士同業聯會榮譽主席梁紹昌指,今年中申請起錶加價兩元被拒,令車主承受成本上漲的壓力,希望今年內再次提出申請,最快明年初獲准加價。: D5 n0 l; [7 [5 q3 v1 w
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他說,由於加價日期被拖延,今次申請的加幅或較之前為高。有的士司機則認為,車主過去一直以加價來撐高牌價,影響乘車意欲。
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租車費任加,車牌不狂昇就怪,實賺不賠
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