香港每年船舶排放逾1萬6千噸二氧化硫,有研究推算造成額外死亡人數達385人。公仔箱論壇* z2 H( x( F6 {& o. f7 B
& j' s {7 N8 }' x( Z! R2 Atvb now,tvbnow,bttvb葵涌和青衣貨櫃碼頭更是污染重災區,該區停泊船隻每年排放約3千噸二氧化硫。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& r0 H! M) N# f5 H
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港大公共衞生學院名譽助理教授黎克勤指,貨櫃船在停泊時仍排放大量二氧化硫和懸浮粒子,污染物隨風飄至附近民居,影響當區市民健康。
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籲規定使用低硫燃油os.tvboxnow.com9 Z3 f$ S" S0 f/ B9 [/ ^# w3 R/ E
研究由思匯政策研究所、香港大學和香港科技大學聯手進行,研究發現貨櫃船是污染元凶,排放的二氧化硫佔香港水域逾七成排放量,即使船隻停泊在碼頭,其發電機運作時仍排出大量二氧化硫和懸浮粒子。% @0 @. t1 g- \. X G3 G
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思匯運輸和可持續發展主管吳家穎批評,政府一直沒有立法規管遠洋船使用低硫燃油,目前船隻使用燃油含硫量高達2.8%至3.5%,他建議政府仿效外國,要求船隻停泊在香港水域時轉用含硫量0.5%的燃油,估計可以減少遠洋船三分一的二氧化硫排放量。os.tvboxnow.com$ o# m4 `9 F" K' \# z* g
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香港貨櫃吞吐量雖然佔珠三角不足五成,研究發現香港市民承受七成四船舶污染帶來影響,因為大部份船隻途經香港水域時會排出污染物。
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