粵港自駕遊計劃令社會憂本港道路安全勢惡化。多名立法會議員關注計劃是否屬互換協議,擔心首階段計劃港車北上實施後,次階段北車南下必然推行,促請政府擱置計劃,進行全面諮詢。運輸及房屋局指,需試行首階段計劃,累積經驗,再檢討是否推行次階段計劃,強調會做足準備。
9 d# w+ ^* j9 s$ ~5 s+ B5 Y% }6 uos.tvboxnow.com0 C( b ^ S- E2 F
立法會交通事務委員會昨通過動議,要求政府推行自駕遊首階段計劃前,確保港人了解內地交通情況和駕駛須知,實施計劃後盡快檢討,並在釋除港人疑慮,取得共識後才推出次階段計劃。另委員會盡快就計劃召開公聽會。
' U. v5 R; a2 b$ G- Z! x* @
3 a% Z0 u) a! T( \- R- a' qos.tvboxnow.com 在昨日特別會議上,多名議員質疑政府為何在民意反對的情況下,仍強推自駕遊計劃。人民力量陳偉業懷疑,每日供五十輛本港私家車北上,對促進本港旅遊和經濟並無顯著幫助,認為無必要逼切推行,要求當局擱置計劃,全面諮詢公眾,取得支持才復推。
" o2 X6 @0 g1 G: sos.tvboxnow.com/ A* H& A ]5 R; U/ z! a
公民黨余若薇引述委員會○九年文件指,當局推行自駕遊是配合港珠澳大橋通車,增加大橋車流,令大橋不致淪為大白象工程。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# L/ P# l5 t5 F) S% \; T) _
) M* N9 _0 z+ f( y( Hos.tvboxnow.com 運輸及房屋局局長鄭汝樺解釋,現時本港司機申請中港車牌駕車北上,須在內地有一百萬美元投資額,一般車主不易申請,但旅遊界有意見指跨境自駕遊漸成風氣,故當局建議推行自駕遊計劃,放寬港人駕車北上的限制。她強調,港珠澳大橋的預計車流量並未包括自駕遊計劃車流量,當局並非為大橋而強推計劃。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% i* n3 B& X3 b: m N& `) M5 Y
! o9 ~7 y/ D# h0 _- m2 Q
但民主黨甘乃威擔心,自駕遊計劃存在互換協議,首階段南車北上實施後,次階段北車南下必然推行。鄭汝樺指,粵港合作框架協議只要求當局於今年三月前推行自駕遊首階段計劃,當局必須先推行首階段計劃吸取經驗,才可檢討次階段細節,“一定不會是過了海就神仙,第二階段亦要立法會審批,我不讀好書就不會來考試。” |