Vitaly,回顾银石,一次爆胎又一次毁了一场有希望的比赛
. [) I8 c( p: ^* } O* y! atvb now,tvbnow,bttvb我很享受比赛,但显然对结果相当失望。我几乎都挤进积分区了,却遇上了倒霉催的爆胎,我们完全有能力取得比这更好的成绩。可这就是事实,不过能 完成全部52圈的比赛还是很不错的。这帮助我们收集到了更多关于赛车及赛道的信息,在罗伯特早早退赛的情形下显得尤为重要。7 H- D9 D- z3 {; J$ K4 m! X; j a
# D4 d- \0 ^1 w1 u1 ?) Y+ L已经过去十场比赛了,现在我们迈入了赛季的下半段,你的心态咋样?tvb now,tvbnow,bttvb4 o. ^: T4 z/ Q& T
我对接下去的比赛都充满了期待,我也憧憬着能够运用迄今为 止积累的所有经验。我知道我还需要提升,但我正在尽自己最大努力加强与罗伯特及车队沟通,以提升赛车的性能。我觉得自己与车队的关系还是很不错的,我们都 互相了解。我们经常在一起,我们会一起去搓顿晚饭,也会一起在工厂中。与车队密切合作能够帮助我在每个周末取得最大化的成绩。os.tvboxnow.com$ U4 ]$ y) W7 [' k
& p4 s- [! ~+ v: C7 a6 i. ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。作为一名菜鸟,每场比赛都是一个学习的过程。你觉得你在哪些地方还能有所提升?
! K- a* Y" s0 K* R0 f8 V% s) B公仔箱論壇我想,我所反馈给车队的信息是非常 重要的。当我们有新升级时,我们需要去很好地了解它是怎样工作的,及其对赛车的提升效果——这些正确的信息都是需要我向车队提供的。正确无误的反馈对改进 赛车的调校、获取最好的速度是非常重要的,这也是我正在努力去做的。
2 @- l) L! T+ \& v- x* M公仔箱論壇os.tvboxnow.com! d9 o( q. s1 ~( T- ^
展望下这周在德国的比赛,你对霍根海姆赛道有啥看法?
9 q" P# a7 K, F ?/ ~1 g. R在GP2的时候我曾在这儿比赛过,因此我了解这条赛道。这是 一条挺难的赛道,在这里车与车之间很接近,因此你需要有些谋略。这里有一些有超车机会的弯角,比如说长直道尾端的发卡弯。总之,我觉得这条赛道对我们赛车 来讲应该还不错的。
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这个周末的目标是啥? " o' T) m' v- B4 W6 B
和平常一样,首先还是要接近裤衩的成绩。其次,我需要在排位中挤进前十并完成比赛。我觉得排 位赛还是这周的首要任务,我们都深知这对比赛的结果的重要性。os.tvboxnow.com/ W t$ \+ c0 L3 b7 f6 P. w3 c& \
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3 U+ `' f& W" F# p7 n1 H) K. ~tvb now,tvbnow,bttvbRobert,银石对你而言是个艰难的周末,本赛季至今为止的第一次 退赛。具体的谈谈吧。
3 J9 Q. I. b3 M6 }最后,我们在抓地力方面非常挣扎,性能方面,我们不像之前的比赛中那样有竞争力了。直到排位的最后一阶段,一切看 起来都非常迷茫,但我最终排在了第六位,考虑到那时候我们赛车的性能,这个成绩已经是令人非常惊喜的了。而更让我们惊喜的是,在一个漂亮的发车及第一圈 后,能够在进站前一直保持第三的位置。但我们在正赛中的圈速并不好,就算是在遇到传动轴故障之前,赛车也不像平时那样。我想可能很大原因要归结于赛道特征 吧,本赛季咱们在巴塞罗那及银石的表现都很烂,这两者都是有着许多高速弯角的。
" \9 D$ }# ]* P! v* dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- V1 L4 v0 {$ B& b) z- a来谈谈霍根海姆吧,你觉得R30会更适应这条赛道吗?
( v* P$ `( e2 L# P8 g% H0 g3 KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是一条更加传统的赛道,有着各种类型弯角的结合。这里有两 个高速弯角,分别是一号弯和十二号弯,其余的都是中低速弯。赛道的表面非常平滑,因此你必须挖掘出赛车的全部机械下压力,这里同样有一条非常长的直道,你 必须确保赛车在那儿的最高速度有足够的竞争力。现在我们的竞争对手都配备了失速尾翼系统,我们的处境也会更加艰难——我们必须通过降低下压力的方式来使我 们在最高速度上更有竞争力,而这恰会削弱我们在弯中的竞争力。我们必须在周五进行评估并找出最好的妥协方案。4 Q. n( y8 T2 n* ~5 g% ?
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这场比赛中,两款轮胎的配方差异非常大,普利司通带来了超软胎与硬胎【就是最软的那款 和最硬的那款】。这会带来怎样的挑战? os.tvboxnow.com& s8 a: a" g. n, @8 z( \
乍一看,在排位中用超软胎跑一圈都会是很困难的,而那款硬的简直可以永无止尽地跑 下去!天气状况与赛道条件会影响到两者的表现:根据经验,要使超软胎处于正常工作状态是很难的,但硬胎应该没什么问题。另一个点,这两种配方在平衡上会有 很大的差异,这可能会使整个周末都非常艰难,而从轮胎的角度出发则会非常有趣。
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你对本周末的表现有着怎样的预期? os.tvboxnow.com D; O# W1 h3 j% V' G, t3 ]9 J
我会像往常那样试图做到最好,并从赛车上压榨出极限。我们的大部分对手都同时配 备了失速尾翼与吹气式扩散器,因此我觉得这个周末会很艰难,不过我们需要确保自己的速度比上一站更有竞争力。但要是在我们所定义的“艰难周末”中都能如在 银石那样——仍有能力以第四或第五完赛,我会立即收回之前的那句话。 |