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香港電車董事總經理魏文(Emmanuel Vivant)。
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. y: J& c) Z* k" y西港島線啟用後，電車去年同期乘客量跌一成，每日流失約2萬人。香港電車董事總經理魏文（Emmanuel Vivant）表示，現階段暫無意加價，強調未來會開源節流及提升服務，與中大合作研發「實時車務調動系統」，減省候車時間。公仔箱論壇0 L3 k$ M' K1 L
( J/ W) i( G$ b( |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。魏文指，去年受佔領運動影響，電車客量共流失480萬人次，佔整體客量30%，就事件與政府商討賠償事宜，至今仍無結論。另外，港鐵西港島線去年12月底通車「搶客」，亦令電車每日客量減少，主要是來往上環至西區的短途客，由去年用期約20萬人次跌至約18萬，跌幅10%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; l& `( \$ P; F1 t. I, W9 i
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魏文強調未來會提升服務吸客，與中大合作研發「實時車務調動系統」，以電腦計算電車站輪候人數，按即時情況調撥人手及電車接載乘客，減少候車時間，系統最快一年內完成。另外，公司會繼續翻新電車，目前已完成改裝46部，惟電網未能配合令電車裝設冷氣有困難，加上要計算電力成本，目前未有明確時間表。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 A" Y3 j/ J ?, c5 ]
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除了競爭者，魏文亦指，電車每日面對路面交通擠塞影響行車速度及班次準時度，認為《公共交通策略研究》要加強支援電車在內的路面公共交通公具，建議增設電車專線:「希望爭取中環灣仔繞道落成後，德輔道中至域多利皇后街、德輔道西至干諾道西、英皇道至油街等成為電車專線。」他稱，未來會繼續研究開拓新路線，當中認為洪水橋新發展區有潛力引入電車服務。
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6 y: t/ W2 \5 q& C# m港鐵昨在網站公布，西港島線西營盤站的法定檢測已按原定計劃完成，現進行通車前準備工作，預計本月底車站可投入服務。
) b! a8 F5 A. a F( }! R1 t" CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |
發表於 2015-3-5 03:41 AM
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發表於 2015-3-5 07:40 AM
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