暴疫夾擊 前景暗淡 國泰翻身難上難os.tvboxnow.com' L7 \9 b9 v$ t2 ^% k( F" }- M
& B3 ?2 y1 S3 u" V, Jtvb now,tvbnow,bttvb2020年6月9日: F7 u8 v4 m6 T( ]/ j$ X& F5 A
0 z2 c! o2 {) ?8 ^& f* Z) i) g, f【本報訊】即使獲公帑救亡,國泰航空之後能否翻身仍要看航空及旅遊業復甦,但新冠肺炎疫情及本地暴力衝突未止,加上香港隨時有機會遭美國制裁,本港旅遊業以至全球航空業前景堪憂。os.tvboxnow.com: D k5 W7 L4 x1 P# C
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- r9 p1 \: d4 g2 H; N$ R公仔箱論壇航空業面臨香港示威事件及疫情雙重打擊,前景暗淡。tvb now,tvbnow,bttvb% @9 A" b# U5 K8 R+ R/ H0 |4 Y
* b1 |$ S/ u3 k7 X% m, x I- w1 Z公仔箱論壇中文大學工商管理學院高級講師李兆波指出,航空業一向艱苦經營,如今面臨香港示威事件及疫情雙重打擊,即使疫情消退、航空運作開始恢復,整個行業前景不容樂觀。
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1 `6 c, t9 i8 r+ L# f! y) ^公仔箱論壇他續解釋,旅客礙於感染風險,短期傾向乘搭短途航班多於長途航班。不論是開會或者上課,都可以使用遙距科技作替代品,旅客無理由去乘搭中長途航班。中長期而言,商務旅客旅遊需求或因科技替代品的出現而減少;即使是具高消費力的消閒旅客,向來亦不願花費大額費用於機票上,對業界收入將造成影響。
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- b; z% e: r3 p h5 k1 j5 ^5 j I示威連場 內地客卻步
$ L: r7 E2 ~9 G% Z2 x3 ?1 c' |荷蘭國際集團銀行大中華首席經濟師彭藹嬈則指,香港旅遊業依賴內地旅客,惟中、港兩地高消費品的差價收窄、本地示威衝突令內地旅客擔心安全問題,致使香港作為旅遊目的地的吸引力下降。另方面,她預計本地失業率上升及減薪裁員措施將令港人開支變得謹慎,消費及外遊意欲勢將受打擊。長遠而言,市民消費力減少,長途航班改飛短途航班將成趨勢。
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另外,國際航空運輸協會(IATA)最新預計至明年一月,航空交通量將較今年初下降三成六,而直到今年底,航空公司的總債務將達到五千五百億美元(約四萬二千九百億港元),勁增一千二百億美元(約九千三百億港元)。
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另估計今年各航空公司虧損八百四十三億美元(約六千五百七十五億港元),是歷史上最大的損失。 |