「紅的」提出加價後,「綠的」昨亦向運輸署提交加價申請,落旗加兩元五角,至十九元,其後每跳加一角,至一元四角,八公里後收費不變等,料最快本年中生效。有司機估計,加價後乘客量將流失六分之一。另外,運輸及房屋局局長張炳良表示願意研究是否實行燃氣附加費。
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十四個新界的士團體昨向運輸署提交加價申請,指因為保費在半年內兩次加價,經營非常困難,所以申請落旗加兩元五角,至十九元,二點二至八公里每跳加一角,至一元四角,八公里後每跳收費維持於一元,行李和電召費亦加一元,至五元。綠的短途客(八公里車程以內)須多付不多於五元五角,以車資中位數每程八十元計算,平均加幅達百分之六至七。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( C+ _; S7 S$ t
1 T; U* ^: u' ?, F2 U+ S公仔箱論壇的士車行車主協會主席吳坤成稱,會諮詢車主意見,考慮會否效法市區的士商會於加價後觀察三個月才加租。吳指,假如加價後司機每更收入增加六十元,會考慮加租約十元。至於未有同時要求政府實施燃氣附加費,他解釋不希望因此影響加價申請被否決。, S. F# z9 |6 C* Q2 R
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的士前綫司機總會主席藍貴強指,司機現時每更約做三十轉客,估計加價後每更做少四至五轉客,收入減少三十至四十元,尤以大埔墟為重災區,因為當區主要做不跳表的短途客,他又估計加價後每更車租會加二十元。他更批評司機若發生交通意外,車行不問責任誰屬便沒收租車訂金,令司機難以維生,須靠索償第三保來糊口,導致保費不繼上升。
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, t1 L4 @2 d# _1 T( |2 ]運房局局長張炳良則說,會通盤考慮的士提出加價的各項因素,最快數月後有結果,他又指會仔細研究是否實行燃氣附加費。
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