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標題: 越惡劣越強悍　霧雨摸透 S4 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2010-6-7 06:50 AM 標題: 越惡劣越強悍　霧雨摸透 S4

一直討厭在霧雨中揸車，雨點噼啪噼啪的打在車身，加上擋風玻璃前矇矇矓矓的車影，令一向有欠耐性的我，感覺更煩悶。今次碰巧要在濃霧與大雨的幾天長測 Audi S4，竟發現車與人一樣，真正潛質，總要經過歷練才被發掘，利用四日探索這部旅行車，似乎還未夠徹底。

1.除真皮波棍外，中控鋪排稍欠跑格。

連日天氣陰晴不定，連揸車外出兜風的興致也失去，剛借來一部 S4，「珠玉」在前，就算對天氣有十萬個不滿，亦不會錯過這機會。首日駕着 S4外出，細雨一直灑個不停，開動水撥自然是指定動作，隨着雨越下越大，水撥的搖擺幅度亦越來越密，自動感應調校水撥速度，令我當堂覺得她細心到暈，以往大細雨間調校水撥的狼狽情況，絕不會發生在 S4身上，心中不期然將她大大加分。既然 S4幫我解決矇矓車影的困擾，更令我想進一步了解 S4應付惡劣天氣下的性能，就利用這四日時間，給她不同考驗吧！

2.修長的側鏡，視野甚廣。

3.用 Dynamic模式行車，狂野一面盡現。

4.後座空間十足，包唔會逼親你。

5. 18吋合金胎軨，與 Quattro是完美配合。

6.中控台直伸至後座中槽，後座都有獨立風口位。

7.揭背式車尾，配上四出排氣喉，凸顯跑格。

第一站濃霧闖飛鵝山

■濕滑路面下， Quattro四驅裝置令行駛更咬地。

整個下午都下着濛濛細雨，駕着 S4由清水灣道準備衝上飛鵝山，在蜿蜒的山路中遊走，初時以 Comfort行車模式行駛，感覺猶如一般房車般的舒適感，不過是唯一的選擇。決定改用 Dynamic模式，輕踏油門已傳來引擎的狂野咆哮聲，雖然一度擔心路面濕濕滑滑，不過不久便發現這個擔心是多餘，本身擁有 Quattro四驅裝置，應付這類濕滑路面，簡直易如反掌，就算以較高速入彎，反應都來得順滑、貼服，咬地能力更加係無懈可擊。

第二站夜探山頂

■霧雨夜劈上山頂，睇通 S4好處。

港島山頂路面又窄又彎，不過自問無資格居於山頂，所以咁大個女，從未試過在如此大霧下還要跑上山打霧氣。果然不出所料，由山腳起，視野還算清晰，但到山腰位置，似乎四周都被濃霧所籠罩，在僅距一個車位的前車，亦只能隱約可見。揸車最緊要安全感，多得投射式霧燈之助，在這惡劣環境下，仍視野無阻，加上桶形 Sport Seat，成個人包到實，感覺零舍有安全感。

第三站雨中遊西貢

剛遇上周末，應居於西貢村屋朋友的邀請參加 BBQ派對，心諗，外形跑格的 S4能否應付凹凸不平的路面？首先當然讚那個特大尾廂，放多多雜物都應付有餘，不過呢個尾廂絕對無影響她的靈活度，唔熟路的我穿梭狹窄村路，行錯路調頭一樣靈活度十足，修長的側鏡設計，視野清晰，唔理係咪路癡，一樣滿意。

■雨中欣賞 S4，另有一番美態。

S4 Avant 3.0規格
引擎： 2,995cc V6機械增壓
馬力： 333ps/5,500-7,000rpm
扭力： 440Nm/2,900-5,300rpm
傳動： 7前速 S tronic半自動波四驅
價錢：$735,000起

■在濃霧下， S4發揮安全感。

作者: ohdeardaniel 時間: 2010-6-8 03:39 AM

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