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標題: [中國內地] China GT炒車・一片睇清|火燒車靠車手自救 官方應急措施崩潰? [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2026-9-14 07:10 AM     標題: China GT炒車・一片睇清|火燒車靠車手自救 官方應急措施崩潰?

本帖最後由 manyiu 於 2026-9-14 07:14 AM 編輯   R5 c2 O" f7 K- v' r

" b3 |& k0 e+ e+ H$ M6 E5 ^6 i撰文:趙觀祺出版:2026-09-11
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China GT中國超級跑車錦標賽上海站,發生了一幕讓所有賽車迷、甚至普通觀眾都心驚肉跳的意外。在比賽第七圈,37號與33號賽車在纏鬥之中衝出賽道,直接撞中了91號法拉利賽車的側邊油箱位置。幾秒鐘之內,91號賽車變成了一個巨大的火球,而此時英國車手Ollie Millroy仍被困在座艙裡面。
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事故發生在第7圈。37號與33號賽車在纏鬥中衝出賽道,撞上91號賽車的側身油箱位,91號賽車瞬間燃起大火。(抖音截圖)os.tvboxnow.com8 N% k/ ]6 y: t  {
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, g, N1 E5 z8 H. nos.tvboxnow.com駕駛91號法拉利賽車的英國車手奧利弗·米爾羅伊(Oliver Millroy)被困在座艙內,情況極度危急。(抖音截圖)tvb now,tvbnow,bttvb& b7 A1 t& h, {7 v- }0 P
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當時多一秒,就是生死之界。但是,第一時間救人的,竟然不是大會的專業救援隊,而是後面趕上來的79號荷蘭車手 Loek Hartog。
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魅影車隊79號荷蘭籍車手洛克·哈托格(Loek Hartog)果斷放棄比賽,停車衝向燃燒的賽車,冒險將被困車手從火海中拖出。(微博). _( }1 v' t9 |$ b. ~
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他果斷放棄比賽,停下車衝入火海,徒手掰開車門,四處尋找滅火桶壓制火勢,最後冒死將 Millroy 拖出來。整個救援過程大約49秒。賽後 Millroy 在社交媒體說了一句話:「我今天還活著,完全是因為這個人。我欠他一條命。」( Z& s$ \: V' X2 n+ i
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FIST AUTO車隊星期天(9月6日)晚公佈米爾羅伊的最新傷情,稱其手術已順利完成。圖為哈托格(左)前去探望病床上的米爾羅伊。(小紅書@FIST AUTO車隊)公仔箱論壇) K1 ]1 S5 h# X; [8 ?
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但是,這場英雄救人的戲碼背後,映照出來的,是一個國家級賽事極度荒謬、甚至令人齒冷的安全漏洞。
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, v" i9 f1 c. R+ O  B  \* pos.tvboxnow.com救援人員扔下滅火筒逃跑?荒誕至極的救援現場tvb now,tvbnow,bttvb0 w; E/ F2 j9 b* g3 f0 ?' t
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現場影片和目擊車手揭露的救援細節,令人匪夷所思。
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根據同場33號賽車的中國車手楊百傑爆料,當時第一批趕到現場的工作人員,因為害怕火勢,竟然將手中的滅火筒扔下,然後轉身逃離現場!更加離奇的是,有工作人員拿著滅火器,居然研究了半天都打不開!tvb now,tvbnow,bttvb. m+ L* K( T3 d6 n' m2 z

) s9 L/ w4 o" e; Mtvb now,tvbnow,bttvb楊百傑還透露,救護車是在15分鐘後才到達。對比2020年F1巴林站格羅斯讓撞車起火,當時救護車在11秒內就趕到了。11秒和幾分鐘的差距,在賽道上顯然不是小事。
! g* [- E; {, d1 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& v; R/ a1 r% p3 K9 l4 ?! s$ D* a事後網上有消息指出,這些賽道救援人員中,不少是層層外包的保安,屬於日薪60元人民幣的臨時工。現場影片顯示,最先到達的賽道工作人員沒有穿戴防護裝備,看上去年紀偏大,行動能力也似乎有限。有網民評論說:「難道指望人家為了幾十塊錢拼命麼?」
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魅影車隊79號車手哈托格四處尋找滅火器,先對座艙火勢進行壓制,再徒手將被困的米爾羅伊從起火的座艙中拖出。(小紅書截圖)
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- _$ h/ x/ O, T! M2 [  L官方淡化真相與甩鍋?吳彥祖拍片怒轟「可恥」
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如果說現場處置是「能力問題」,那麼賽後主辦方的態度,就完全是「態度與道德問題」。
: r' a4 k4 k5 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: N! I/ t4 Y% G) ]% [* ^4 Z事故發生那時,官方直播竟然在未經核實的情況下,草率播報說車手「已經自行走出賽車」。這種粉飾太平的操作,徹底激怒了涉事的 FIST Auto 車隊。車隊發出嚴正聲明,痛斥賽會淡化事故嚴重性、漠視生命,並即時宣布永久退出 China GT 所有賽事。
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! }* v) A+ {4 t+ T$ V0 otvb now,tvbnow,bttvb同場以 GTS 組別參賽的藝人車手吳彥祖,事後都忍不住拍片炮轟。吳彥祖指出,現場出示紅旗慢了足足30秒到1分鐘,控制中心完全沒有即時應對。更加讓他憤慨的是,事發36小時內,賽會連一份像樣的道歉聲明都沒有。吳彥祖直言:「承認錯誤是最基本的,36小時不道歉,真是可恥!」tvb now,tvbnow,bttvb1 B: ?9 a% N/ k- e+ F8 v- D0 ?% X9 u

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同場以 GTS 組別參賽的藝人車手吳彥祖,事後都忍不住拍片炮轟。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) X9 i' U2 Y, x6 o) o1 T- w

$ {5 @3 h- R6 Q- J( D7 Xos.tvboxnow.com輿情持續發酵之際,賽事組委會事發36小時後才發布情況通報。通報稱,整個賽事的配置是符合國家級賽事標準的,但在細緻管理方面有待提高。差點出人命的事,被輕描淡寫一筆帶過。tvb now,tvbnow,bttvb8 a! }# N9 n/ {, J0 K# s
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低級失誤屢見不鮮——中國的汽車賽事為何如此潦草?
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其實中國的汽車賽事,已經不是第一次出現這種低級失誤了。
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魅影車隊79號車手哈托格四處尋找滅火器,先對座艙火勢進行壓制,再徒手將被困的米爾羅伊從起火的座艙中拖出。(抖音截圖)
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& F9 o6 f" \( U: K* o$ w公仔箱論壇2026年5月26日,環塔拉力賽SS8賽段,37歲車手張秀軍遭遇事故。他的賽車四輪朝天,倒扣進了路邊一條不起眼的水坑,泥水逐漸灌進車裡。張秀軍個子比較小,座椅調得高,頭部最先被水淹沒,很快就沒法呼吸了。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& t" K; ^6 q6 r8 t9 j& O9 H

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- ~; S( o- k; H- [$ t& X3 kos.tvboxnow.com2026年5月26日,環塔拉力賽SS8賽段,37歲車手張秀軍遭遇事故。他的賽車四輪朝天,倒扣進了路邊一條不起眼的水坑,泥水逐漸灌進車裡。
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* p$ Y0 z2 a, {8 ]  j值得注意的是,拉力賽車上都裝著衛星定位設備,只要停了,賽會的系統就會報警。早在事故發生時,就有人看到張秀軍的名字在賽會大螢幕上「變紅」了,但救援隊沒有任何行動。最後發現他們的,居然是一輛恰好拋錨停在附近的賽車。而官方救援在出事一小時後,才到達現場,此時張秀軍早已經沒了生命體徵。公仔箱論壇2 U* N! ]5 V+ e& \& c7 g
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再來説作為車手搖籃的卡丁車賽。2022年12月,湖南株洲國際卡丁車場舉辦第五屆24小時耐力賽。33歲江姓車手在行駛中車輛失控,高速撞向賽道邊的龍門架立柱,當場受重傷,送醫後不治。
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8 w; {0 r9 t' A* q公仔箱論壇2022年12月,湖南株洲國際卡丁車場舉辦第五屆24小時耐力賽。33歲江姓車手在行駛中車輛失控,高速撞向賽道邊的龍門架立柱,當場受重傷,送醫後不治。
" w/ t0 |- g- l( S7 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# R; L3 M7 H5 Z6 C' _按照安全標準,龍門架應該做包裹防護,但那個賽車場直接裸露著金屬結構。龍門架下方用於緩衝的水馬,竟然是空的,只有一層塑料殼,沒有任何吸收衝擊的作用。os.tvboxnow.com' }/ I5 H2 i/ J: K

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龍門架應該做包裹防護,但那個賽車場直接裸露著金屬結構。龍門架下方用於緩衝的水馬,竟然是空的,只有一層塑料殼,沒有任何吸收衝擊的作用。
) m7 y/ O* E/ T$ r& p* Z9 O公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb! H/ e! R, d: E3 I4 B0 N* r3 k6 \+ r, K
出事之後,工作人員叫救護車進場,這時候才發現安全通道被堵住進不了場內,繞路浪費了大把時間。車上又只帶了氧氣瓶,連個AED都沒有,而且主辦方事先沒有對接醫療通道,導致救護車輾轉多間醫院才找到ICU。
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有媒體分析認為中國的賽事總搞得這麼潦草,其實本質上就是因為中國沒有賽車的文化土壤。哪怕是環塔和 China GT 這樣的國內頂流賽事,商業價值都很低。換到前幾年,大多數常規場次的門門票甚至需要通過車隊、贊助商進行免費派票來填滿看台,也就總決賽的票稍微好賣。os.tvboxnow.com& R4 L6 B& v  E/ u5 m" `
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按權責劃分,現場救援屬於運營方上海擎速的職責。(上海擎速官網截圖)9 r- _7 [, _. n, W
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近兩年靠著幾個大明星上場助陣,關注度才高了一些,但看台依然稀稀拉拉。這些賽事在媒體中也沒有流量,有時候甚至需要倒貼錢給電視台或網絡直播平台,來確保賽事能夠得到曝光。tvb now,tvbnow,bttvb$ u! c; `# U; A+ n( J4 A
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在今年之前,China GT 背後的主辦公司上海擎速,已經連續虧損了六年,前陣子才將將扭虧為盈。沒有錢,辦事就會潦草,在安全方面就會減配,只能賭比賽中不會出事。tvb now,tvbnow,bttvb% B: m, g$ Q+ q6 r. X/ _

# V! p4 w2 e8 [$ U中國大型賽事的系統性問題:應急處置形同虛設

5 B$ S# R- c# X0 S/ X近年來,中國承辦國際賽事的規模和影響力都在擴大,但在風險識別、專業執行和應急處等環節上屢屢出問題。
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2021年5月22日,黃河石林山地馬拉松百公里越野賽在甘肅省白銀市景泰縣舉行。比賽進行中,遭遇大風、降水、降溫等極端天氣,造成21名參賽選手死亡,8人受傷。os.tvboxnow.com2 ]: J0 z/ ^! n$ n$ R  B3 j4 X: w% e

; b/ @$ F' U6 u: d4 X, R! n3 [$ qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。官方調查發現,甘肅白銀馬拉松在賽事管理存在「薄弱環節和漏洞」:賽前沒有制定相關預案,沒有有效的響應機制,通訊設備也沒有配備充足。而這與China GT的情況如出一轍——紙面上或許都有一份「應急預案」,但現實中,似乎沒有人真正演練過、執行過。
1 J0 I, A: s, M" o6 L" ^6 p) d. |! a2 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇) m4 T8 ~. \5 ]# k( U6 V& s
在China GT事發後,資深媒體人張豐在微信公眾號發表題為《都怪這火是真的》的評論,文章認為,主辦方的通報揭示了一個更深層的問題:人們生產大量文件、標準和預案,卻沒有付諸行動,彷彿活在一個「文件世界」裡。! T  u/ n% \  ^/ S
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在「文件世界」裡:彙報和演習做得漂亮,但真正需要動手、需要練熟的本事,卻沒有,也沒人認真去練。所以真正出事後,工作人員根本不會處理,連滅火筒都打不開。最後導致賽事「符合國家級配置」,卻連人都救不了。( u2 A6 t  L" i3 o& c0 u7 Y

0 n/ f; j8 ~8 J6 D4 V& a) A+ b公仔箱論壇官方調查發現,甘肅白銀馬拉松在賽事管理存在「薄弱環節和漏洞」:賽前沒有制定相關預案,沒有有效的響應機制,通訊設備也沒有配備充足。而這與China GT的情況如出一轍——紙面上或許都有一份「應急預案」,但現實中,似乎沒有人真正演練過、執行過。
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在China GT事發後,資深媒體人張豐在微信公眾號發表題為《都怪這火是真的》的評論,文章認為,主辦方的通報揭示了一個更深層的問題:人們生產大量文件、標準和預案,卻沒有付諸行動,彷彿活在一個「文件世界」裡。
4 q/ \+ x; n: d8 _% R公仔箱論壇公仔箱論壇. y. D' M5 a" D$ e/ v, N/ c2 C" Z5 P
在「文件世界」裡:彙報和演習做得漂亮,但真正需要動手、需要練熟的本事,卻沒有,也沒人認真去練。所以真正出事後,工作人員根本不會處理,連滅火筒都打不開。最後導致賽事「符合國家級配置」,卻連人都救不了。
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& r' N0 W, e1 Y1 S( ?0 ^3 Ktvb now,tvbnow,bttvb現場影片顯示,期間還有另一名身穿橙衣的工作人員攜帶滅火筒前來救援,與前兩者一樣,該工作人員看上去有點年紀,行動能力並不是很好。(影片截圖)公仔箱論壇% F' r' b% s* Z( _/ v% x
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近些年來,包括比亞迪、長城以及吉利等車企越來越頻繁地衝擊國際頂級賽事,以此提升品牌形象,與此同時,這些賽事也能帶來實實在在的銷量和經濟效益。因此推動賽車發展對於車企和各地政府都有好處。
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但在舉辦大賽的規模和影響力都在不斷升級的同時,「會用滅火筒」等這些應急處置「軟實力」,也同樣重要。
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/ r" k  k! O" d0 T: X9 J/ s公仔箱論壇雖然賽車運動本來就充滿風險,車手是冒著生命危險在賽道上馳騁。但賽車運動從來不是靠英雄主義來兜底的。車手可以接受賽道上的風險,但不可以接受賽會把他們的生命交給運氣。: Y0 W1 x8 G1 r
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如果每一次事故,都要等一個剛好路過的對手停下車、冒着火勢把人拖出來,那賽會權威性毫無疑問會大打折扣。
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