Board logo

標題: 港鐵黃埔站擬設德安街 [打印本頁]

作者: katspi    時間: 2009-7-8 07:21 AM     標題: 港鐵黃埔站擬設德安街

tvb now,tvbnow,bttvb$ i* x( `5 o+ F+ ^
港鐵初步計劃將觀塘延線黃埔站選址在接近黃埔花園的德安街,港鐵分析後認為德安街是黃埔區的商業及購物中心,人流密集,加上在德安街設站,毋須掘深地層,又可減少徵用地層,工程費可望大減。港鐵計劃在黃埔站加設通道接駁黃埔花園,但須與商場業主商討後始可作實。觀塘延線將於二○一一年動工,二○一五年完工。觀塘延線繁忙時間來往油麻地至何文田及油麻地至黃埔的行車班次,分別約為兩分鐘及四分鐘。 % E0 l) J9 g# I( y  d+ T! `

1 W; b* H3 r2 I" n" x
" A& w& X( d5 U- M9 `8 f6 Stvb now,tvbnow,bttvb另一選址成本高港鐵指,觀塘延線原來走線建議由現有觀塘線油麻地站開始,途經加士居道及穿過公主道,中途在位於山谷道邨地底設何文田站,後經漆咸道北進入黃埔區,但港鐵研究後,提出修訂方案,將走線向南移,以避開現有建築物的地基。黃埔站的選址,港鐵屬意德安街,原因是另一個黃埔站選址戴亞,港鐵經研究後,認為該方案不但需徵用多幢現有建築物地層,而且戴亞街位於斜坡上,若設站的話,車站深度將較德安街方案深十五米,即五層樓,不但建造成本較高,亦為乘客帶來不便。
! D% R; v9 {1 W( B5 V" q, Xtvb now,tvbnow,bttvb ; _. z" h& n3 V' ?8 [5 p
港鐵指德安街既是區內的購物中心,又較為方便,相信德安街方案會較為市民接受。不過,港鐵承認黃埔站建造時,工程範圍將與現有建築物十分接近。至於何文田站方面,港鐵同意建造多條行人隧道及天橋,連接愛民邨、何文田邨及紅磡家維邨等,方便該區人士往來何文田站。os.tvboxnow.com* k% T  T! T4 D4 d, \
os.tvboxnow.com& Z9 v# p' k1 I! s# [
九龍城區議員任國棟贊成黃埔站設於德安街,因為該處人口較密集,較方便居民,他認為港鐵應盡快興建觀塘延線,方便居民。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0