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標題: [資訊] Chery Tiggo1.6MT 非常休閑車 [打印本頁]

作者: chiubengwei1851    時間: 2009-5-25 07:42 PM     標題: Chery Tiggo1.6MT 非常休閑車

Chery Tiggo1.6MT 非常休閑車

◆報導/攝影:黃桂森 在六十多個國家行銷的瑞虎(Chery Tiggo),是中國奇瑞在海外最暢銷的其中一個車系。瑞虎面市3年后推出的潤飾款型,採用1.6-升及2.0-升的ARTECO引擎。

完全由中國人自行設計的ARTECO引擎,備有排氣量介于1.6-升至2.4-升的可變閥門正時技術(VVT)汽油引擎及其他類型引擎,例如CBR可控燃燒率引擎、TCI渦輪增壓內冷引擎、直接注射汽油引擎和CRDI共軌柴油直接注射引擎。這些引擎的年產量在今年預料可增至60萬台。 瑞虎的體積比豐田Rush大,只是輪距較短。它的外觀乍看像是舊款的本田CRV。整體設計斯文,看不到一般運動休閑車都有的浮凸線條和外張輪拱。尾燈組合形狀,倒有點像常見的貨卡。背門可往右掀開呈90度,罩住的后備胎裝置在背門正中央,后防撞桿加裝兩個圓形的紅色反光片。 Tiggo 1.6MT的上路價為大約8萬令吉,裝備包括中央門鎖、電動窗、電動調校大燈、鋁輪圈、車頂物架、前座椅安全帶預縮器、ABS防車輪鎖死制動系統及EBD電子減速力分配系統等。 試駕印象乘坐空間寬敞有余
以1.6-升的休閑運動車來說,車廂,不管是前廂還是后廂的乘坐空間都寬敞有余。裡面裝潢簡練,用料及色調搭配達到一般要求。 特大型的中央錶板由中央空調風格、光碟/收音唱機和空調控制鈕鍵組成。與大多數設計一樣,電動窗、中央門鎖及越車鏡調校鍵皆裝置在司機門側的肘枕上。各種按鍵的位置編排一目瞭然,使用順手,功能都沒有問題。 可調整高低的三輻駕駛盤,前面的白底黑字儀錶群大而易讀。坐墊軟硬適中,前座亦具一定的承托感。后排座椅具備休閑運動車少見的向前滑動功能,也可收摺及往前座椅攏靠,形成一個甚至可容納一輛爬山腳車的空間。 引擎發動輕快進檔順暢
引擎發動輕快,進檔順暢,重踏油門時的沖剌表現,只是一般。 攀山時,須維持一定的轉速及車速,以取得所需的動力,要不然117匹馬力及147牛頓米扭力的引擎會較快失去扭力,而令人覺得有點笨拙。 不管怎樣,底盤及制動系統表現相當紮實,懸掛器的吸震功能也有水準。 在高速公路奔馳時表現平穩,從外面傳進車廂的噪音並不剌耳,冷氣操作良好,座椅乘坐舒適,造車素質可比美其他品牌。 車價偏低裝備不俗
車門自動上鎖功能要在接近50公里時速才觸動,不像一般汽車,只需達到約20公里時速即自動上鎖。當然,要更保險的話,不妨一上車即按下中央門鎖開關鍵以鎖緊所有車門。 Tiggo 1.6 MT的價格與Tiggo 2.0 MT相差約3000令吉,比Rush 1.5G手排便宜了約8000令吉!雖然二驅配置和動力都略顯不足,但裝備不俗,車廂空間也寬敞,加上車價偏低,廠商更提供3年或10萬公里保用,還是會對買者構成吸引力!
Chery Tiggo 1.6 MT規格
引擎 [td]4缸16閥DOHC 1597cc
口徑x衝程(毫米) [td]81.0x77.5
最高輸出功率(千瓦/轉) [td]87.5/6150
最大扭力 [td]147/4300
燃料箱容量(公升)
[td]57
車重(公斤)
[td]1375
傳動系統
[td]5速手排
驅動方式
[td]2輪驅動
懸掛系統(前/后)
[td]麥弗臣支柱/多連桿
制動系統
[td]4輪碟式
長x闊x高(毫米) [td]4285x1765x1705
輪距(毫米) [td]2510
輪轍(前/后)(毫米) [td]1765/1765
輪胎 [td]235/60R16
最小迴轉圓半徑(米) [td]5.5
車價 [td]RM79,280.50
(大馬半島,公司註冊包括路稅保險)
顏色 [td]銀、紅、藍、灰、白及黑





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